|
| Автор |
Сообщение |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 02:43 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): 1. Ты уверен, что гуманитарии-дурачки в руководстве любой страны не советуются, перед тем как закупить партию военных самолётов с командованием ВВС своей страны?? И не принимают в расчёт их мнение?? 2. И откуда гуманитарии-дурачки вообще знают что-либо о назначении блоков линз Люнеберга, если ты, например, об этом назначении не знаешь вообще ни хрена, абсолютно, а порешь несусветную дурь, да ещё с дурацким апломбом??  я прекрасно осведомлен об их полной чуше в плане действительных возможностей моделирования. Вам, товарищ, не помешало бы заново пройти современный курс образования. - Боже, "как всё запущено!"Линзы Люнеберга ставятся на стелс-самолёты для того, чтобы: 1. Дать возможность службам управления воздушным движением управлять ими при перелётах как внутри страны, так и международных, - кроме районов учений и боевых действий, когда эти блоки снимают. 2. Не дать противнику возможности оценить из истиный уровень малозаметности до поры, до времени.Только и всего. Никакой маркетинг тут вообще ни при чём. Цитата: А то общение как с реликтовым динозавром... -  Есть такой старый афоризм: "Дурак не тот, кто ошибается, дурак тот, кто настаивает на ошибке, упорствует в ней"... 
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 02:48 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): itpb писал(а): spitfire писал(а): 1. Ты уверен, что гуманитарии-дурачки в руководстве любой страны не советуются, перед тем как закупить партию военных самолётов с командованием ВВС своей страны?? И не принимают в расчёт их мнение?? 2. И откуда гуманитарии-дурачки вообще знают что-либо о назначении блоков линз Люнеберга, если ты, например, об этом назначении не знаешь вообще ни хрена, абсолютно, а порешь несусветную дурь, да ещё с дурацким апломбом??  я прекрасно осведомлен об их полной чуше в плане действительных возможностей моделирования. Вам, товарищ, не помешало бы заново пройти современный курс образования. - Боже, "как всё запущено!"Линзы Люнеберга ставятся на стелс-самолёты для того, чтобы: 1. Дать возможность службам управления воздушным движением управлять ими при перелётах как внутри страны, так и международных, - кроме районов учений и боевых действий, когда эти блоки снимают. 2. Не дать противнику возможности оценить из истиный уровень малозаметности до поры, до времени.Только и всего. Никакой маркетинг тут вообще ни при чём. в каком журнале вы это вычитали? как раз в чистом виде маркетинг..... 1. они прекрасно видимы на радарах управления воздушным движением, достаточно ознакомиться с диапазоном радиоволн..... 2. это вообще бред. Вам любой современный студент обсчитает вклад линзы в сигнатуру ЭПР.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 02:53 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): Есть такой старый афоризм: "Дурак не тот, кто ошибается, дурак тот, кто настаивает на ошибке, упорствует в ней"...  вот именно вы и упорствуете. уже на протяжении множества лет. ЭПР f35 меньше ЭПР f22.... И вообще, f35 на голову выше по возможностям. Умные люди посмотрели на f22 и сказали - прекратить производство. И только старые хрычи с образованием 50-60-х эпизодически толдонят о необходимости запуска производства f22. Хотя любому адеквату понятно, этот истребитель - фейк чистой воды.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
intoxicated
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:02 |
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:59 Сообщений: 1921 Откуда: Болгария, София
|
Шо, опять линзы? (Люнеберга) Опять об их ЭПР: На Ф-22 линза имеет диаметр скорее всего 6 дюймов, что = 152мм (фотографии в большом разрешении есть не мало, из них приблизительный размер линзы можно прикинуть). В диапазоне 12-8 ГГц (бортовые РЛС истребителей) ЭПР = 6,5 - 3 квм В диапазоне 2,7-3,3 ГГц (типовые РЛС УВД и РЛС ДРЛО) ЭПР = 0,3-0,5 квм В диапазоне 23см (некоторые РЛС УВД, например Утес-Т) ЭПР менее 0,1 квм В метровом диапазоне (166 МГц или 1,8м) ЭПР = 0,001 квм
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:05 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
intoxicated писал(а): В диапазоне 12-8 ГГц (бортовые РЛС истребителей) ЭПР = 6,5 - 3 квм В диапазоне 2,7-3,3 ГГц (типовые РЛС УВД и РЛС ДРЛО) ЭПР = 0,3-0,5 квм В диапазоне 23см (некоторые РЛС УВД, например Утес-Т) ЭПР менее 0,1 квм В метровом диапазоне (166 МГц или 1,8м) ЭПР = 0,001 квм зачем вы так не гуманно издеваетесь над дедушкой spitfire? 
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:22 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): Есть такой старый афоризм: "Дурак не тот, кто ошибается, дурак тот, кто настаивает на ошибке, упорствует в ней"...  вот именно вы и упорствуете. уже на протяжении множества лет. ЭПР f35 меньше ЭПР f22.... И вообще, f35 на голову выше по возможностям. Умные люди посмотрели на f22 и сказали - прекратить производство. И только старые хрычи с образованием 50-60-х эпизодически толдонят о необходимости запуска производства f22. Хотя любому адеквату понятно, этот истребитель - фейк чистой воды. - Эх, бедолага... Вот ведь не так давно обсуждали мнение генерала Хостеджа, который говорит что для решения тех же боевых задач ему потребуется вчетверо больше F-35, чем F-22: https://breakingdefense.com/2014/06/gen ... -starts/3/Даже дети знают, что как истребитель F-22 намного лучше F-35... Ты не знаешь - так спроси, тебе расскажут.
|
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:28 |
|
|
intoxicated писал(а): Шо, опять линзы? (Люнеберга) Опять об их ЭПР: На Ф-22 линза имеет диаметр скорее всего 6 дюймов, что = 152мм (фотографии в большом разрешении есть не мало, из них приблизительный размер линзы можно прикинуть). В диапазоне 12-8 ГГц (бортовые РЛС истребителей) ЭПР = 6,5 - 3 квм В диапазоне 2,7-3,3 ГГц (типовые РЛС УВД и РЛС ДРЛО) ЭПР = 0,3-0,5 квм- Мало? Есть формула, она многократно приводилась: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 0%B3%D0%B0 где a — радиус линзы, а λ — длина волны[1].
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:31 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
|
ОМГ..... передайте генералу, пусть меньше курит сильнодействующее... У f22 нет ни одного преимущества перед f35, кроме скорости и незначительно в практическом потолке. А недостатков в сравнении с избытком.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:33 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): - Мало?
дело не в размерах искажений, а в том, что любой не гуманитарий с компом обсчитает точный вклад в сигнатуру ЭПР за 30 мин. Вы знаете возможности компов вне браузера?
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:38 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
|
ОМГ..... передайте генералу, пусть меньше курит сильнодействующее... В РФ тоже есть подобные вашему генералу, типа Рогозина...если их всерьез читать - можно сойти с ума. У f22 нет ни одного преимущества перед f35, кроме скорости и незначительно в практическом потолке. А недостатков в сравнении с избытком.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:41 |
|
|
itpb писал(а): ОМГ..... передайте генералу, пусть меньше курит сильнодействующее... У f22 нет ни одного преимущества перед f35, кроме скорости и незначительно в практическом потолке. А недостатков в сравнении с избытком. - Это же не просто генерал: https://en.wikipedia.org/wiki/Gilmary_M._Hostage_III Его общий налёт 4000 часов. Он летал на самолётах: T-38, F-15A/B/C/D, F-16A/B/C/D/CJ, E-3B/C AWACS, MC-12W, F-22, T-6A. Полагать, что ты более в курсе, чем отличается F-35 от F-22, чем генерал армии Gilmary M. Hostage III  Это ведь даже не дебилизм. Это даже не идиотизм. Это даже не кретинизм. Это нечто запредельное, чему не существует адекватного наименования... 
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:46 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
|
Саша, paralay, одному из лучших форумов РФ давно нужна капча...... Только не на уровне авантюры или варонлайн, где специально подобрали под iq 30-40....
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:49 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): чем генерал армии Gilmary M. Hostage III
зачем ты постишь фоточки этого дурачка? ожидаешь в ответ фоточек Рогозина или скрины угарной силы Рен ТВ? Или просто считаешь его красивым?
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:57 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): чем генерал армии Gilmary M. Hostage III
зачем ты постишь фоточки этого дурачка? ожидаешь в ответ фоточек Рогозина или скрины угарной силы Рен ТВ? Или просто считаешь его красивым? - Дурачок тут вне всякого сомнения не он...  Сравнивать его с Рогозиным, прочитавши послужной список генерала (или ты даже в него не заглянул?!) - это даже уже совсем не смешно. Это говорит о том, что ты не только в авиации не разбираешься совсем, но то, что ты не разбираешься ни в ком и ни в чём. Что, конечно, досадно, - иногда ведь и среди ботаников встречаются вполне нормальные люди, вполне понимающие элементарные вещи...
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 03:58 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): [ Его общий налёт 4000 часов. Он летал на самолётах: T-38, F-15A/B/C/D, F-16A/B/C/D/CJ, E-3B/C AWACS, MC-12W, F-22, T-6A.
У меня родственник полжизни проездил на танках. Могу тебе точно сказать - дурак дураком. И в танках соображает очень мало.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:00 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): [ Его общий налёт 4000 часов. Он летал на самолётах: T-38, F-15A/B/C/D, F-16A/B/C/D/CJ, E-3B/C AWACS, MC-12W, F-22, T-6A.
У меня родственник полжизни проездил на танках. Могу тебе точно сказать - дурак дураком. И в танках соображает очень мало. - А его сделали командующим танковыми войсками России?? Нет?! Он наверно был прапорщиком, твой родственник...
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:00 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): [ Это говорит о том, что ты не только в авиации не разбираешься совсем, но то, что ты не разбираешься ни в ком и ни в чём. Что, конечно, досадно, - иногда ведь и среди ботаников встречаются вполне нормальные люди, вполне понимающие элементарные вещи... У тебя логические аргументы в мышлении присутствуют? В чем преимущество f22 над f35? Давай разберем по пунктам )
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:02 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): - А его сделали командующим танковыми войсками России?? Нет?! Он наверно был прапорщиком, твой родственник... ты считаешь, что Шойгу или Сердюков самые компетентные? Так же и во всем мире, не самые компетентные всегда успешнее всех лезут вверх. А нашТрамп, а Нетаньяху- там же вообще отсутствие интеллекта, одна хитрость.
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:20 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): [ Это говорит о том, что ты не только в авиации не разбираешься совсем, но то, что ты не разбираешься ни в ком и ни в чём. Что, конечно, досадно, - иногда ведь и среди ботаников встречаются вполне нормальные люди, вполне понимающие элементарные вещи... У тебя логические аргументы в мышлении присутствуют? - ты представить не можешь - насколько! Цитата: В чем преимущество f22 над f35? Давай разберем по пунктам ) - Вот видишь: ты уже начинаешь постепенно прогрессировать и делать то, с чего нужно было начать: ЗАДАТЬ ВОПРОС. 1. В тяговооружённости. 2. В удельной нагрузке на крыло. 3. В длине разбега и взлётной дистанции. 4. В скороподъёмности. 5. В разгонных характеристиках. 6. В потолке (бесфорсажный - 16 км, на форсаже 19.8 км). 7. В максимальной скорости (2.424М против 1.67M у F-35). 8. В возможности бесфорсажной крейсерской скорости. 9. В более высоком аэродинамическом качестве. 10. В намного лучших маневренных характеристиках. 11. В более мощной БРЛС. 12. В шести ракетах большой дальности + двух ракетах малой дальности в отсеках. 13. В управляемом векторе тяги в вертикальной плоскости. Совокупность этих характеристик позволяет F-22 навязывать противнику бой на своих условиях, или разрывать контакт с врагом, если условия лётчику F-22 (командиру группы F-22) не понравятся. F-35 подобной возможности лишён, поэтому их требуется вчетверо больше, чем F-22 для выполнения аналогичной боевой задачи, как сказал генерал армии Хостедж.
|
|
|
|
|
 |
|
крокодил
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:28 |
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6546
|
|
Ну слава Кришне. Наконец то мы поняли что F-22 - самолет, а F-35 - летающий кизяк.
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:29 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): - А его сделали командующим танковыми войсками России?? Нет?! Он наверно был прапорщиком, твой родственник... ты считаешь, что Шойгу или Сердюков самые компетентные? - Шойгу вполне компетентный в пределах своих полномочий. Цитата: Так же и во всем мире, не самые компетентные всегда успешнее всех лезут вверх. - Это вздор. Есть разница в подоборе и растановке кадров в различных странах. Цитата: А наш Трамп, а Нетаньяху- там же вообще отсутствие интеллекта, одна хитрость. - Ты бы судил о чём-то более всё-таки знакомом тебе и понятном тебе, не об интеллекте Трампа и уж тем более - Нетаньягу (это вообще "юмор в коротких штанишках" - каким боком ты вообще можешь оценивать Нетаньягу??).
|
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:32 |
|
|
крокодил писал(а): Ну слава Кришне. Наконец то мы поняли что F-22 - самолет, а F-35 - летающий кизяк. - Ты ещё не всё понял: по боевой эффективности F-35 идёт следом за F-22. И только потом там, сзади, где-то далеко-далеко - уже все остальные истребители...
|
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:36 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): 1. В тяговооружённости. 2. В удельной нагрузке на крыло. 3. В длине разбега и взлётной дистанции. 4. В скороподъёмности. 5. В разгонных характеристиках. 6. В потолке (бесфорсажный - 16 км, на форсаже 19.8 км). 7. В максимальной скорости (2.424М против 1.67M у F-35). 8. В возможности бесфорсажной крейсерской скорости. 9. В более высоком аэродинамическом качестве. 10. В намного лучших маневренных характеристиках. 11. В более мощной БРЛС. 12. В шести ракетах большой дальности + двух ракетах малой дальности в отсеках.
Это все имеет значение для поколения 4, без плюсов. Причем в данных показателях f22 далеко не лидер. Для пятого поколения значимы совсем другие факторы.... f35 за счет того, что намного более стелс, более продвинутая БРЛС, на порядок лучшая осведомленность - имеет совершенно другие возможности в рамках совершенно другой концепции применения. У тебя представления о преимуществах на уровне второй мировой войны......
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
itpb
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:45 |
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 20:50 Сообщений: 1294 Откуда: из колхоза
|
spitfire писал(а): [ и уж тем более - Нетаньягу (это вообще "юмор в коротких штанишках" - каким боком ты вообще можешь оценивать Нетаньягу??). когда весь мир смеется с глупостей Нетаньягу - почему мне нельзя?
_________________ чудовище
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:51 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): 1. В тяговооружённости. 2. В удельной нагрузке на крыло. 3. В длине разбега и взлётной дистанции. 4. В скороподъёмности. 5. В разгонных характеристиках. 6. В потолке (бесфорсажный - 16 км, на форсаже 19.8 км). 7. В максимальной скорости (2.424М против 1.67M у F-35). 8. В возможности бесфорсажной крейсерской скорости. 9. В более высоком аэродинамическом качестве. 10. В намного лучших маневренных характеристиках. 11. В более мощной БРЛС. 12. В шести ракетах большой дальности + двух ракетах малой дальности в отсеках.
Это все имеет значение для поколения 4, без плюсов. - Нет, не только. Цитата: Для пятого поколения значимы совсем другие факторы.... f35 за счет того, что намного более стелс - Я просто охреневаю, дорогая редакция!!  Меня на этом форуме начали за малозаметность агитировать!!  Этак глядишь, он мне сейчас расскажет о пользе малой ЭПР!  Что творится в этом мире... Цитата: ... более продвинутая БРЛС - Стоп! APG-81 более продвинутая, чем APG-77(V)1, так как имеет больше режимов для работы по наземным целям. По воздушным целям БРЛС F-22 мощнее (по цели с ЭПР=1 м² Д обн.=225 км, против 160 у БРЛС F-35) и у неё вполне достаточно режимов работы. Цитата: ... на порядок лучшая осведомленность - Ничего подобного: ALR-94 у F-22 не хуже ASQ-239 у F-35, просто вторая дешевле и имеет более современную элементную базу. Никакой речи о ситуационной осведомлённости лучшей на порядок, там не идёт. Лучше в ближней зоне за счёт EOTS, существенно удобнее за счёт шлема, лучше в БВБ за счёт шлема, НО: 98% побед F-22 - в ДВБ. Поэтому преимущества в БВБ - дело хорошее, но для F-22 не слишком актуальное. Цитата: - имеет совершенно другие возможности в рамках совершенно другой концепции применения. - ?? Нет там никакой другой концепции применения. Всё равно самые опасные и самые важные средства ПВО будет вначале поражать F-22 (если огни будут под руками у командования на данном участке фронта, беда в том, что их мало), и только во второй линии - F-35.
|
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 04:54 |
|
|
itpb писал(а): spitfire писал(а): [ и уж тем более - Нетаньягу (это вообще "юмор в коротких штанишках" - каким боком ты вообще можешь оценивать Нетаньягу??). когда весь мир смеется с глупостей Нетаньягу - почему мне нельзя? - А я, наверно, в Антарктиде живу, - до меня всё никак не доходит, - в каком же месте над ним смеяться?! Я ему часто сочувствую, жена у него - не та, что нужна государственному деятелю...
|
|
|
|
|
 |
|
Семен Семеныч
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 08:56 |
Зарегистрирован: 06 июл 2014, 19:34 Сообщений: 1824
|
spitfire писал(а): Лучше в ближней зоне за счёт EOTS Расскажите, пожалуйста, о зоне обзора и возможностях обнаружения воздушных целей в верхней полусфере EOTS F-35.
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 10:50 |
|
|
Семен Семеныч писал(а): spitfire писал(а): Лучше в ближней зоне за счёт EOTS Расскажите, пожалуйста, о зоне обзора и возможностях обнаружения воздушных целей в верхней полусфере EOTS F-35. - Градусов 15 вверх она, пожалуй, даст, а поскольку рабочие высоты стелсов - вблизи их потолков, в подавляющем большинстве случаев этого довольно и по воздушным целям:  Но полносферический обзор на F-35 обеспечивает вообще-то DAS:
|
|
|
|
|
 |
|
Полумиг
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 11:42 |
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 21:41 Сообщений: 510
|
spitfire писал(а): а поскольку рабочие высоты стелсов - вблизи их потолков
Кто внушил вам эту фантазию?
|
|
|
|
 |
|
Летун
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 25 фев 2018, 12:51 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
В избранное, про Ту-154 в Сирии: Цитата: - Я не в курсе, зачем они так делают, могут только предполагать, что там сидит старший авиационный начальник в лампасах, ответственный за всё про всё. Плюс, ИМХО, там есть дальняя связь, которой нет на российских истребителях, - КВ, спутниковая. Плюс лидер обеспечивает им навигацию - к GPS они не подключены, а ГЛОНАСС - хер его знает, не заглючит ли он когда попало? Дядя Миша, в гадюшнике варонлайне этот Ваш пассаж пропустили мимо ушей(ну Вы там свой таки). Но интернет всё помнит  У Вас там в Хайфе алкоголь подешевел или марихуану легализовали?
|
|
|
|
 |
|
|