|
| Автор |
Сообщение |
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 28 авг 2015, 18:11 |
|
|
spitfire писал(а): - Шпанец, тебе осталось ответить на самый простой вопрос: откуда у него такой прекрасный русский язык? Потому, что в военной академии в Аммане не преподают на русском...  Дедулька, он 10 лет ошивался сначала в Таджикистане, потом в Чечне. Так что свою тупую конспирологию можешь напечатать на бумажке, свернуть в трубочку, ну а потом .... по инструкции.  Аль Каида изначально это всего лишь список соответствующих американских агентов. ИГИЛ это тоже творение американцев.
|
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: Офф-топик со Спитфайром Добавлено: 28 авг 2015, 18:35 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
sds
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 19:04 |
|
|
|
Спитфайр объясните мне такую вещь, зачем еврею, бывшему гражданину СССР как я понимаю, приходить на русский форум и превозносить американское оружие и ныть что в РФ с этим все плохо. Зачем это вам? я даже не рассматриваю аспект правоты/направоты ваших слов, меня интересует сам факт. Вы почему нас так ненавидите? В детстве дразнили евреем и надавали по башке и этот комплекс собственной неполноценности и ущербности вы тащите за собой всю свою жизнь и норовите уколоть бывших сограждан при каждом удобном случае? Я правильно вашу мотивацию понимаю?
|
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 19:16 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
sds писал(а): Спитфайр объясните мне такую вещь, зачем еврею, бывшему гражданину СССР как я понимаю, приходить на русский форум и превозносить американское оружие и ныть что в РФ с этим все плохо. Зачем это вам? я даже не рассматриваю аспект правоты/направоты ваших слов, меня интересует сам факт. Вы почему нас так ненавидите? В детстве дразнили евреем и надавали по башке и этот комплекс собственной неполноценности и ущербности вы тащите за собой всю свою жизнь и норовите уколоть бывших сограждан при каждом удобном случае? Я правильно вашу мотивацию понимаю? русофобство у них вторая религия - достаточно глянуть на нашу 5ю колонну, в большинстве своем состоящей из этих самых ... - из каких семей-родителей они произошли, и какие речи на их кухнях говорились - чтоб вылупились на свет макаревичи-собчаки-новодворские-венедиктовы-березовские и прочие "нацмены" 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
Vray
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 19:26 |
Зарегистрирован: 18 авг 2016, 22:44 Сообщений: 567
|
Цитата: русофобство у них вторая религия - достаточно глянуть на нашу 5ю колонну, в большинстве своем состоящей из этих самых ... - из каких семей-родителей они произошли, и какие речи на их кухнях говорились - чтоб вылупились на свет макаревичи-собчаки-новодворские-венедиктовы-березовские и прочие "нацмены"  А у нас действующее правительство кто? Думаю, что дело не в национальности и религии.
|
|
|
|
 |
|
DimaADA
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 21:26 |
Зарегистрирован: 30 мар 2013, 16:09 Сообщений: 411 Откуда: Одесса
|
sds писал(а): Спитфайр объясните мне такую вещь, зачем еврею, бывшему гражданину СССР как я понимаю, приходить на русский форум и превозносить американское оружие и ныть что в РФ с этим все плохо. Зачем это вам? я даже не рассматриваю аспект правоты/направоты ваших слов, меня интересует сам факт. Вы почему нас так ненавидите? В детстве дразнили евреем и надавали по башке и этот комплекс собственной неполноценности и ущербности вы тащите за собой всю свою жизнь и норовите уколоть бывших сограждан при каждом удобном случае? Я правильно вашу мотивацию понимаю? Тоже подпишусь под этим вопросом. Все же интересто, что вами движет, Спитфаир? От чего идет такое стремление вылить кучи фекалий на возрождающийся военно-промышленный потенциал страны?
|
|
|
|
 |
|
Vray
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 21:37 |
Зарегистрирован: 18 авг 2016, 22:44 Сообщений: 567
|
Цитата: Тоже подпишусь под этим вопросом. Все же интересто, что вами движет, Спитфаир? От чего идет такое стремление вылить кучи фекалий на возрождающийся военно-промышленный потенциал страны? Травма психологическая явно прослеживается. Если он это делает бесплатно, тогда ЦРУ ему должны памятник поставить.
|
|
|
|
 |
|
_developer
|
Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II Добавлено: 20 авг 2016, 21:49 |
Зарегистрирован: 14 авг 2015, 11:36 Сообщений: 784
|
|
Я думаю пора реанимировать вот эту тему... Флейма на форуме и так хватает...
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 09:14 |
|
|
Гоха писал(а): - Температура кинетического нагрева в 175°C соответствует в стратосфере, при температуре наружного воздуха -56°C по МСА, числу М=2.3.
|
|
|
|
|
 |
|
seDAN
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 11:17 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22 Сообщений: 684 Откуда: Пенза
|
Diplodocus писал(а): Даже нос? А что с носом?
|
|
|
|
 |
|
MSV
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 15:29 |
Зарегистрирован: 23 янв 2015, 15:18 Сообщений: 239
|
spitfire писал(а): Гоха писал(а): - Температура кинетического нагрева в 175°C соответствует в стратосфере, при температуре наружного воздуха -56°C по МСА, числу М=2.3. Так это все прекрасно понимают. Как все прекрасно понимают, что скорости достигнутые тем же Миг-31 с РЛС в обтекателе и Су-27 с РЛС в обтекателе повыше будут, а значит для них решение было. Соответственно предполагать, что по Су-57 идет целенаправленное ухудшение характеристик может только весьма "одаренная" личность. Соответственно можно сказать, что данная информация на картинке лишь "одна из" и в данном случае выкладывается целенаправленно как деза из той же серии, что и М2 максимальная и ослабление хвостового оперения от главы ВВС в начале 2000-х
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 15:44 |
|
|
MSV писал(а): Как все прекрасно понимают, что скорости достигнутые тем же Миг-31 с РЛС в обтекателе и Су-27 с РЛС в обтекателе повыше будут, а значит для них решение было. Соответственно предполагать, что по Су-57 идет целенаправленное ухудшение характеристик может только весьма "одаренная" личность. - Понятно, что никто не может предположить, будто у Су-57 максимальная скорость окажется меньше, чем у МиГ-31, это просто немыслимо. Это - деза.
|
|
|
|
|
 |
|
Diplodocus
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 17:17 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 15:58 Сообщений: 3467
|
seDAN писал(а): Diplodocus писал(а): Даже нос? А что с носом? Самолёт в крутом камуфляже, один нос выделен белым. Мало того, что некрасива, так ещё и не функционально. spitfire писал(а): - Понятно, что никто не может предположить, будто у Су-57 максимальная скорость окажется меньше, чем у МиГ-31, это просто немыслимо. Это - деза. А предположить, что скорость меньше Су-27 каково?
|
|
|
|
 |
|
Well
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 18:24 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9506
|
Vaal писал(а): Таблица динамических давлений и температур торможения воздуха в зависимости от числа Маха и высоты полета вот это очень важно. не считая других нюансов
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 19:14 |
|
|
Well писал(а): spitfire писал(а): Температура кинетического нагрева в 175°C соответствует в стратосфере, при температуре наружного воздуха -56°C по МСА, числу М=2.3 как опредилили? - Дык, легко (средняя формула самая удобная): http://old.as-club.ru/kurs3/aero/html/kurs_567_0.html
|
|
|
|
|
 |
|
spitfire
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 19:15 |
|
|
Diplodocus писал(а): Цитата: - Понятно, что никто не может предположить, будто у Су-57 максимальная скорость окажется меньше, чем у МиГ-31, это просто немыслимо. Это - деза. А предположить, что скорость меньше Су-27 каково? - Даже подумать страшно! 
|
|
|
|
|
 |
|
Полумиг
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 19:58 |
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 21:41 Сообщений: 510
|
|
Лишь бы больше, чем у Раптора, остальное по фигу.
|
|
|
|
 |
|
seDAN
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 20:11 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22 Сообщений: 684 Откуда: Пенза
|
Полумиг писал(а): Лишь бы больше, чем у Раптора, остальное по фигу. Звучит так себе, если честно)))
|
|
|
|
 |
|
Well
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 02 фев 2018, 22:42 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9506
|
|
В том колпачке кстати есть еще один нюанс - он тупой, а значит скачек на нем будет неприсоединенный
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 03 фев 2018, 12:14 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
Предприятие УВЗ готовится запустить в серию колесо для самолета «Сухого»http://rostec.ru/news/predpriyatie-uvz- ... a-sukhogo/Каменск-Уральский литейный завод, входящий в структуру Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех, заканчивает квалификационные испытания установочной партии тормозного колеса для самолета семейства «Су». Изделие состоит из более чем 120 наименований деталей. На подготовку его производства заводом ушел почти год. Это разработка комплектов технологической документации, проектирование и создание примерно тысячи единиц специальной оснастки, стандартных приспособлений, измерительного инструмента, изготовление деталей, сборка и испытания. При этом выпуск партии серийных изделий займет только три месяца. В настоящее время в арсенале Каменск-Уральского литейного завода – более 50 тормозных и нетормозных колес к разным маркам и типам воздушных судов военного и гражданского назначения. «Запуск нового для нас тормозного колеса в серийное производство позволит увеличить продуктовую линейку авиационных изделий КУЛЗа и загрузку мощностей. А заказчик выиграет в том, что на рынке производителей авиационных колес усилится конкуренция, имеющая немало плюсов», – отметил технический директор КУЛЗ Вячеслав Русаков. Каменск-Уральский литейный завод специализируется на производстве авиационных тормозных колес для гражданской и военной авиации и агрегатов управления тормозной системой. Предприятие осуществляет изготовление колес для самолетов пятого поколения Т-50, а также – для Як-130, МиГ 29К, МиГ-29КУБ, МиГ-29СМТ и других. Доля авиационной продукции в выручке компании составляет порядка 70%, при этом номенклатура авиационных изделий превышает 150 наименований.
_________________ Полезные ссылки на форуме: F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п. Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения "Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.
|
|
|
|
 |
|
gosha11
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 04 фев 2018, 17:21 |
Зарегистрирован: 08 авг 2017, 18:40 Сообщений: 159
|
Vaal писал(а): Нарушения ГОСТ при совке вообще карались по закону, прямо так на каждой книжечке было и написано... Вообще то не только при СССР требовалось соблюдать ГОСТ, сейчас за невыполнение тоже как то "таллоны на усиленное питание" не выдают, а вот срок впаять могут, особенно если дело касается ВВСТ .... и постарайтесь в своих сообщениях уважительнее относиться к СССР...
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 11:02 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
spitfire писал(а): Понятно, что никто не может предположить, будто у Су-57 максимальная скорость окажется меньше, чем у МиГ-31, это просто немыслимо. Это - деза. Почему же деза? Его максимальная скорость нигде не была опубликована. А твоя попытка посчитать максимал через гугл обломилась о твоё незнание аэродинамики и истории ракетостроения spitfire писал(а): Температура кинетического нагрева в 175°C соответствует в стратосфере, при температуре наружного воздуха -56°C по МСА, числу М=2.3. Всё так, но к максималу Су-57 эта информация имеет опосредованное отношение. На самом деле, однозначно можно сказать, что максимал Су-57 выше 2,3М. Об этом тонко намекнул Well 
_________________ Полезные ссылки на форуме: F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п. Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения "Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.
|
|
|
|
 |
|
--
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 11:28 |
|
|
Eldarado писал(а): На самом деле, однозначно можно сказать, что максимал Су-57 выше 2,3М. Об этом тонко намекнул Well  Абсолютно пофигу, присоединённый там скачок, или нет - набегающий поток всё равно придёт на эту пипку и передаст всю свою кинетическую энергию в виде тепла. Линии тока ведь на скачке не заканчиваются. Подробнее см. где-то тут: http://mash-xxl.info/page/1731372161180 ... 184245138/
|
|
|
|
|
 |
|
Diplodocus
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 11:58 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 15:58 Сообщений: 3467
|
Вот тут даже для полимеров пишут "не более 500С". http://viam-works.ru/ru/articles?art_id=957И упоминаются полиИмидные материалы. Зачем именно носовой колпачек делать полиАмидным, а не керамическим, идет в разрез с моей логикой. Скорее обтекатель полиимидный, а колпачек керамический.
|
|
|
|
 |
|
Well
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 12:02 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9506
|
Diplodocus писал(а): Зачем именно носовой колпачек делать полиАмидным, а не керамическим, идет в разрез с моей логикой. а никто не сказал, что именно так и будет. это просто исследование Diplodocus писал(а): Скорее обтекатель полиимидный, а колпачек керамический. и так может быть
|
|
|
|
 |
|
Diplodocus
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 12:07 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 15:58 Сообщений: 3467
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 06 фев 2018, 12:23 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
Mikhael, очень странно, что ВУ рассчитан на скорости до 3М, а остальное - нет. Mikhael писал(а): Абсолютно пофигу, присоединённый там скачок, или нет - набегающий поток всё равно придёт на эту пипку и передаст всю свою кинетическую энергию в виде тепла. Линии тока ведь на скачке не заканчиваются. Значит, тут врут? Однако, несмотря на космические триумфы, Р-7 еще не была полноценным оружием: хотя головные части и достигали целей на Камчатке, они разрушались, не долетая до поверхности Земли. Потребовалось два года, чтобы не только «научить ракету летать», но и создать боеголовку, способную преодолеть нагрев при входе в плотные слои атмосферы с первой космической скоростью. Решение было очевидным с позиции газовой динамики, но оказалось неожиданным для конструкторов: носовую часть головки затупили, в результате при торможении в атмосфере на нее «садился» отсоединенный скачок уплотнения, и большая часть тепла выделялась в нем, а не в обшивке...
_________________ Полезные ссылки на форуме: F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п. Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения "Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.
|
|
|
|
 |
|
|