|
Автор |
Сообщение |
Granit
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 31 авг 2015, 00:57 |
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32 Сообщений: 3204 Откуда: Москва
|
Ставить ограничение ? На мелких частое явление, а с НК-12 такое зачем ?
_________________ Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 07:02 |
|
Может ли радар-блокер Т-50 работать подобно радар-блокеру F-117 и при этом увеличивать число внутренних отражений, посредством отражения ЭМ волн на стенки канала? Про F-117: drsvyat писал(а): Я вижу без небольшого ликбеза не обойтись: Начнем с решеток, например тех, которые применялись на Ф-117: размер ячейки у них был чуть больше 15 мм - это приблизительно равно половине длины волны Х-диапазона, это значит, что ячейки (каналы) не проницаемы как таковые для волн Х-диапазона и длиннее. Сами решетки же у Ф-117 сделаны из полупроницаемого для радиоволн композита: радиоволны достаточно легко проникают внутрь воздухозаборника по пути частично поглощаясь решеткой, в обратную же сторону решетка малопроницаема, грубо говоря отраженная от компрессора волна оказывается запертой в ВЗ рассеиваясь в нем. http://forums.airbase.ru/2014/01/t69697,18--ttkh-pak-fa.html#p3332422Не блокер, конечно, но на мой ламерский взгляд похоже. Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН (ИТПЭ РАН) http://www.itae.ru/science/topics/Направление №5.pdf
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 07:58 |
|
Лол, какая связь между устройством для защиты от попадания посторонних предметов и радар-блокером?
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 08:11 |
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 09:05 |
|
Лол, и что? Вы ещё расскажите, что решётка в воздухозаборике Су-27 - это тоже "радар-блокер".
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 09:15 |
|
Гость писал(а): Вы ещё расскажите, что решётка в воздухозаборике Су-27 - это тоже "радар-блокер". paralay писал(а): Фронтальная площадь воздухозаборника 0.76 м2, при выпущеном клине просматривается 0.11 м2 компрессора. Итого 14.5 % Достаточно нижнюю сетку поднять и оп-ля, малозаметность включена
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 09:25 |
|
Какая существенная разница - сетка и решетка. А я то сразу не разобрался.
|
|
|
|
|
Гость
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 20 сен 2015, 09:29 |
|
Eldarado писал(а): Радар-блокер на Т-50 выглядит по-другому. Можно ссылку?
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 19 окт 2015, 13:21 |
|
xi0n писал(а): http://inosmi.ru/world/20151019/230892348.html Можно получить комментарий к статье? На сколько эта бравада может быть правдой ..уета по причине акцента на Толкочева..
|
|
|
|
|
xi0n
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 19 окт 2015, 15:39 |
Зарегистрирован: 22 июн 2010, 09:59 Сообщений: 35
|
Гость писал(а): xi0n писал(а): http://inosmi.ru/world/20151019/230892348.html Можно получить комментарий к статье? На сколько эта бравада может быть правдой ..уета по причине акцента на Толкочева.. Да понятно, что врут) вопрос сколько может быть правды) 0% или все таки есть 1%
|
|
|
|
|
Andrey_97
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 02:31 |
Зарегистрирован: 13 окт 2009, 06:52 Сообщений: 1166
|
После ударов нашими КР по ИГ Путин в интервью заявил, что ракеты непрерывно совершенствуются во всём мире. У нас что то есть в этом заделе, короме заявлений Путина? Цитата: Французский центр аэрокосмических исследований (ONERA) разрабатывает новый двигатель, который позволит крылатым ракетам развивать скорость более девяти тысяч км/ч.
Перспективные двигатели планируется использовать в гиперзвуковых крылатых ракетах ASN4G с термоядерной боевой частью, которыми заменят стоящие на вооружении сверхзвуковые крылатые ракеты ASMP-A.
Ракетами ASMP-A, дальность полёта которых составляет 600 километров, вооружены французские истребители Mirage 2000NK3 и Rafale M. Такая ракета может развивать скорость до трёх чисел Маха и оборудована термоядерным зарядом мощностью в 300 килотонн.
Теперь ONERA занимается модернизацией двух аэродинамических труб, в которых пройдут испытания перспективных ракет ASN4G с новыми двигателями. Технические подробности о двигателе пока не разглашаются.
_________________ I like Dolce Gabbana, Armani, Versace, Gucci, Fiorucci, Fendi, Ferre
|
|
|
|
|
Нерон
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 02:40 |
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 19:22 Сообщений: 3012 Откуда: Москва
|
user111 писал(а): Уроды, лесенку человеческую, так видимо отсутствие мозга не позволяет сделать.
_________________ «Сторона у нас богатая ,потому что кругом народ нищий».
|
|
|
|
|
st_Paulus
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 05:03 |
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
Цитата: Французский центр аэрокосмических исследований (ONERA) разрабатывает новый двигатель, который позволит крылатым ракетам развивать скорость более девяти тысяч км/ч. Бессмыслица. Какие там крылья при такой то скорости.
|
|
|
|
|
крокодил
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 05:51 |
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6192
|
Маленькие)) Крылатыми в общем случае называют ракеты, летающие по аэродинамической, а не баллистической траектории. Есть путаница с более узким термином, обозначающим ракеты самолетного типа - тех же Калибров или Томагавков.
|
|
|
|
|
st_Paulus
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 05:58 |
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
Их и крыльями сложно назвать - так, стабилизаторы. В создании подъемной силы они не участвуют практически.
|
|
|
|
|
st_Paulus
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 21 окт 2015, 06:20 |
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
Кто у Томагавка - крылья? При чем тут он?
|
|
|
|
|
st_Paulus
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 28 окт 2015, 10:31 |
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
Прочел сейчас в вики: Цитата: The Soviet Union also reverse engineered the NATO hose and drogue system так и есть?
|
|
|
|
|
Mityan
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 03 ноя 2015, 13:08 |
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2349
|
Кто может подсказать что-либо по чувствительности человеческого организма к перегрузкам? В интернете встречаю величину в 0,01...0,02 g , но видимо, время воздействия тоже важно - это в течение нескольких секунд или десятков миллисекунд. Вот тут, например: http://bono-esse.ru/blizzard/A/Fiziologija/Ado/03-02_uskorinei_nevesomost.htmlЦитата: рецепторы вестибулярного аппарата, которые являются наиболее специфическими и чувствительными к восприятию ускорений. Пороговая величина раздражения вестибулярных рецепторов равна 0,01 g. Причем механорецепторы отолитового аппарата воспринимают преимущественно прямолинейные ускорения, рецепторы полукружных каналов - угловые ускорения; И далее есть табл. 4, где измерялась переносимость человеком перегрузок, и там время воздействия есть. А пороговую чувствительность - от времени воздействия - где можно взять?
|
|
|
|
|
ЦАРь
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 04 ноя 2015, 03:59 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23 Сообщений: 5561
|
Тупой вопрос: почему α-кр почти не зависит от скорости полёта?
По идее, критический угол атаки зависит от числа Рейнольдса, которое, в свою очередь, от скорости...
_________________ Как на рваных парусах...
|
|
|
|
|
ЦАРь
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 08 ноя 2015, 01:17 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23 Сообщений: 5561
|
Ещё вопрос.
Интересует сравнение четырёхдвигательного и двухдвигательного паксовоза. Допустим, машины одной размерности. У какой лучше экономичность? -- С одной стороны, четыре двигателя - это четыре пилона, четыре капота, четыре закрученные струи. Всё это даёт больше вредного сопротивления. -- С другой стороны, сертификация требует, чтобы на взлёте самолёт не падал вследствие отказа одного двигателя. Т.е. четырёхдвигательник может обойтись менее мощными двигателями, а разница между их крейсерским режимом и взлётным (чрезвычайным?) меньше, что даёт улучшение экономичности.
Что важнее?
_________________ Как на рваных парусах...
|
|
|
|
|
James Cameron
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 08 ноя 2015, 02:24 |
Зарегистрирован: 07 апр 2015, 02:34 Сообщений: 1111
|
ЦАРь
Поддерживаю вопрос!
Разработчики Aerion AS-2 пишут, что их 3-х двигательная схема увеличила дальность по сравнению с 2-х двигательной именно за счет той оптимизации, о которой вы пишите (меньше запас тяги для взлета с 1 отказавшим двигателем). Но точных расчетов я не видел.
_________________ Если б я был султан, я б имел трех жен И войсками США был бы окружен.
|
|
|
|
|
intoxicated
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 22 ноя 2015, 16:21 |
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:59 Сообщений: 1922 Откуда: Болгария, София
|
Вопрос, насчет регулируемых воздухозаборников с подвижным конусом. Конус в поперечном сечением круглый - МиГ-21, SR-71, а что будет если лобовой воздуозаборник эллиптический в поперечном сечении?
|
|
|
|
|
intoxicated
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 22 ноя 2015, 17:50 |
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:59 Сообщений: 1922 Откуда: Болгария, София
|
Цитата: Такой? Ну, имел ввиду что бы конус и воздухозаборник эллиптические.
|
|
|
|
|
_developer
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 13 янв 2016, 00:11 |
Зарегистрирован: 14 авг 2015, 11:36 Сообщений: 753
|
Помогите разобраться... Что такое крейсерский сверхзвуковой полет? Есть два понятия 1. Выход и сохранение сверхзвуковой скорости без форсажа. 2. Сверхзвуковая скорость с наименьшим расходом топлива на километр пути.
Это разные вещи?
|
|
|
|
|
Leonar
|
|
Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы Добавлено: 13 янв 2016, 17:40 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07 Сообщений: 8709
|
да... Но в гражданке они совпадают ибо цель одна
|
|
|
|
|
|
|