Так почему бы не "перепасть обратно"?
Разработчик ведь - тот же Ленинец...

На, держи. Не благодари

А как он в СМУ гефестом кидать будет, РЛС там что ли роли не играет для ЦУ по радио контрастным объектам, бомбер то всепогодный или только над пустыней в солнечный день?

Надеюсь, что никак. Ту-160 изначально создавался как ракетоносец, вот пусть он и носит ракеты. Как бомбер он шибко дорогой.

На малых высотах только ручками. Другой РЛС, кроме Обзора-К, у него нет, выше даже фотографию выложили.

Верно, радиолокационно-контрастные цели можно визировать при помощи РЛС, однако часть функций, необходимых для бомбометания, все равно вычисляются решающим прибором прицела.

Российские "стратеги" поставили рекорд беспосадочного полета - Россия 24

Новые НК-32-02
Цитата военпреда: "Изменилась геометрия и профиль лопаток, их количество на различных ступенях, новые материалы." "+1000км к дальности"

Летун
Спасибо, что посмотрели фильм и выделили самое важное, а то у меня сил не хватит на этого.. журнаналиста.

Если бы я был русским и показал бы продолжение производства Ту-160, то непременно постарался бы показать именно это, а не модернизированный вариант вакуумной сварки титановых конструкций каркаса самолета. Кроме того, я бы никогда не показал, сколько тонн я сэкономил на новой конструкции кузова самолета или сколько тонн я сэкономил на новой электронике. Я бы не стал показывать ни новый тип реактивного двигателя, ни уникальную российскую технологию 3D-печати лопаток турбин. Об этом мы, не в России и можем только надеяться, что эти технологии когда-нибудь будут существовать в нашей стране, можем только мечтать об этом.

На аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова состоялся первый полет глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02. Самолёт пилотировал экипаж под руководством Анри Наскидянца. Полёт проходил на высоте 6000 метров и длился 2 ч 20 мин.

ОАК - https://twitter.com/UAC_Russia/status/1 ... 0217521155

!ВНИМАНИЕ! Фотографии в официальном пресс релизе ОАК по ссылке выше - кадры первого полёта модернизированного "Игоря Сикорского" от 2.02.2020

Update:

Это летала машина полностью нового облика?

Это летал модернизированный до Ту-160М "Игорь Сикорский".

Объём переделок кабины впечатляет:



спасибо Грета Туборг

Так давно пора "стекло" туда ставить.

В смысле стеклянную кабину или оптоволокно?

Мда, установка оптики и современных стандартов позволит сэкономить пол тонны меди, и дело даже не в меди, а в пол тонны.

В начале и конце линии в любом случае необходим преобразователь, преобразователю нужно электропитание по той самой меди. Я думаю если всё подсчитать, то экономия веса если и будет, то неоправдывающая затраты на разработку и внедрение.

SFP модуль весит 25-30 грамм. И то, если он не распаян на самой плате.
С другой стороны ремонтопригодность ухудшается, варить при повреждении кабеля не получится для ЛЯа, нужно менять будет кабель с ОВ.
А имел я ввиду стеклянную кабину, вообще-то. Особо критично для штурмана и опретора вооружения.
Оптимальный вариант - это экраны от Су-35.

я думаю, на одних кабель-трассах можно сэкономить не полтонны, а пяток тонн меди. Как-никак, за сотню километров там этих проводов выйдет.
Еще с полтонны на разьемах советского стандарта.
А питание можно потребителям давать с 3-4 шин. Необязательно для того тянуть толстые пучки.
И экономия будет в результате еще и на открытой архитектуре, возможности добавлять или менять что угодно без разборки половины борта для протягивания новых проводов в кабель-трассах.

Отказоустойчивость, ремонтопригодность?

А что там может быть с отказоустойчивостью? Ну, зарезервируют по второму волокну

Это же просто среда передачи. Из плюсов - никаких наводок

ps: ТК "Звезда" наняли на работу нового долбо*ба с микрофоном.

Ага, редакторы не отстают:

Ту-160М теперь будут собирать на Казанском авиастроительном заводе

Раньше бомбардировщики там проходили только ремонт и обслуживание

Теперь сборка от начала до конца будет проходить в этих же цехах

А что с ними не так? Оптика не боится вообще ничего: ни температурных перепадов, ни радиации, ни агрессивных сред, ни коротких замыканий. Есть конечно и минусы, что нельзя паяльником запаять, но просто спаять оптику можно с помощью маленького чемоданчика в лёгкую.

Думаю нет две мнения по вопросу о плюсов и минусов РЭО 2020 г. vs РЭО 1980 г. Разница 40 лет. Все в пути меньше, легче, удобнее, открытая архитектура, телевизоры, Елвис, МЦСТ, Алиса... Особенно когда есть место сколь хочешь рисовать, потому что ето не кокпит истребителя, а ракетоносца. Жаль что скоро не увидим новую кабину внутри.

Смех, смех, однако часто шучу с нее. Она понимает иронию. Просто класс. Гугл, мугл и ко... У них такое нет и скоро не будет. Если пойду в 2021 г. в Россию, облигаторно инвестирую в яндекс колонку. Но оффтоп. Извините!