Чтобы был прорыв нужны финансы. Сухой понапрадовал сотни своих машин по миру и только после этого запили 57. Да и то, работы продолжаются. МиГ, почему то, 35 продавать не должен и сразу на гора должен выдать 41. Каким образом?

Вот если тебе надо сделать снайперскую винтовку, ты будешь подрабатывать разработкой и продажей автоматов?

Михаил, ты так ни уйха и не понял. Проблемы МиГа не в том, что он Бредичу не нравится, а в том, что там долгие годы никто нихера не делал и произошла самая что ни на есть утеря компетенций. И то, что он цитирует - это не его личные домыслы, а слова инсайдеров, близко знакомых с ситуацией изнутри.
Продолжая твою аналогию, про то что сначала надо продать, чтобы что-то делать - у МиГа были все возможности для этого (в частности единственное КБ в авиапроме, имевшее право вести прямую ВЭД), но они доблестно все просрали, считая, что за откаты инозаказчик возьмет все что ему дадут. Но тут к ним по крупному прилетела птица обломинго.
Так что не надо кого-то обвинять в хейтерстве. Если для тебя весь мир вокруг черно - белый, то это точно не проблема тех, кто видит полутона. А тем более цвет.

Кстати, никто особо дифирамбов С-37 (Су-47 "Беркут") никогда не пел. Более того, инсайдеры писали, что эту симоновскую фишку и в КБ где явно, где втихую не любили. Справедливо полагая, что уже столько проектировщиков обломали зубы об проблему упругой дивергенции крыла, что самим плясать по этим граблям вовсе и необязательно. И по итогу оказались вполне правы.
Единственная, но принципиальная разница в том, что С-37 в отличии от "изделия 1.44" был использован и для отработки перспективных технологий: углепластикового крыла (с технологией настолько крупных несущих углепластиковых изделий до того ни в Союзе ни позже в России никто не работал), а позднее для тестирования отсеков будущего Т-50.

Ну ок.

Бредыч просто старый прибалтийский парашник несущий ху..ню. Но я вижу многие с ним согласны. А у меня вопросик к вам тогда. Дальше что? Ну ок, 35 ненужон. Откуда у Мига возьмется компетенция на 41? Что с БПЛА? Что дальше с фирмой? Она же щас в ОАК, то есть проблема МиГа=проблема в авиации РФ ( и Су тоже в ОАК, то есть проблема МиГ=проблемы Су ЛОЛ ). Какие ваши предложения?

Офигенный пефорс .
Им говоришь: тяжи надо разбавлять основными, они НЕТ только тяжи.
Им говоришь: я не мигофил, я планомерно фапаю на все отечественные бренды и хочу развития всем, т.к. это уже история и имя которое ковалось годами (и оно стоит денег). Они нет МиГ уже не торт, пусть сосут и дальше.
Им говоришь: да я признаю что МиГ в свое время обосрался, но по своему проблемы были у всех. Они в ответ: кококок продавали без пошлин, кокококо 1.44, кококо МиГ АТ, кококококо 35 не нужен.
Им говоришь: ребята, как вы собрались стоить 41, если фирма не может довести и продать 35? Они ...я х.з. никто не объяснил что должны делать в этом КБ .

И после этого я все делю на черное и белое.

Может хватит эти байки пересказывать?

Что останется у этой тупой параши, если он перестанет рассказывать байки ? НИЧЕГО. Придется молчать. А это для нашего графамана смерти подобно .

ага.
И что после воцарения симонова с его достаточно деспотичным правлением часть коллектива разбежалась по конкурентам (как ааз, кстати, попал к микояну), я упомянул.

Ну, еще можно упомянуть, что беркута сразу пытались лепить под серию, а не как "опытный". Хоть это и хорошо, что не взлетело.. 7см толщина обшивки, и даже несмотря на это проблемы прочности - это таки тоже ужас.

а это таки не байки
Если вас сие обижает, попробуйте найти в документах какие-либо указания по расчетам веса покрытия, по продувкам с измененными от нанесения покрытия профилями, т.д. Внезапно, не найдёте. Не продумывалось это даже.
Про пго - веры причастным к событиям лицам как-то больше, чем просто какому-то обиженному в сети.

зы, поглядел, дитё обижено, что жЫзнь, оказывается, не столь проста и однозначна, и одного фапанья не хватает для того, чтоб фирма начала что-то делать

Понятно, писатель - не читатель. То что тебе приводят это прямые ссылки на мнение инсайдеров. С которым знакомы все люди, более ли менее давно интересующиеся темой. Ты же за отсутствием внятных аргументов не нашел ничего лучше, чем хамить Бредичу. Догадаешься кто в этой ситуации выглядит идиотом или надо подсказать?
А вообще - такое поведение типично для майданутых. Причем даже если ты не орешь СУГС - это ничего не меняет. Очень уж характерно: точно такая же ненависть (ну или тебе так понятней - англицизм "хейтерство") ко всем кто имеет другое мнение, особенно если они в обоснование своего мнения приводят информацию из источников, в отличии от твоих кликушеских лозунгов.
И то что ты себя позиционируешь как неипического патриота, не меняет ровным счетом ничего. Такие как ты единственно на что способны - дискредитировать любую идею, за которую они топят. Поздравляю...

Понятно, что как только я начал разбирать "твой взгляд со стороны" ты начинаешь сливаться и переходить на личности. В точности как бредыч. Тот тоже, как только я его пасту раскритиковал, начал визжать про школьников. Аргументы кончаются, начинаются посты вроде твоего сейчас. Продолжай, я понаблюдаю .

Я ссылок не увидел. Да и собственно если увижу, опровергать и оспаривать эти кулл стори про 1.44 нет смысла. Тема называется МиГ 29-35. Про него есть отдельная тема .

Фсе это ты и он? Ну давай прикинем, что эта прохладная про создание 1.44 правда. ДАЛЬШЕ ЧТО? Что из этого должно выходить и что это значит? Не ответил никто .

Я его предупреждал по хорошему, а когда старый пердун не понял, пообещал разговаривать с ним как с дебилом. Так что все ок, не переживай, я просто выполняю свое обещание.

Веришь нет, мне насрать кто как "выглядит" в этой ситуации . Я высказываю сове мнение, не для того чтобы как то выглядеть перед местными графоманами-дебилами с 10к постами и старожилами. Вопросы ?

Ну вот мое мнение тебе явно не понравилось и ты порвался уже с третьего поста . Как же вы в себе майданутого не разглядели, мистер прототип ? Это ли не хейтерство ( ну или тебе так понятней - исконно русское - ненависть )?

Позиционирую? Не знаю что ты там прочитал между строк. Не сказал бы что я патриот. Есть хорошее, есть плохое. Любить все я не обязан. Можешь меня считать, скорее, человеком говорящим тупым мудакам что они тупые мудаки. Если тебя это так задевает и ты решил заступиться за дедушку бредыча, то твоя объективность и "взгляд со стороны" резко теряет в весе .

Я так и не понял за что топишь ты? Ты или отвечай на вопросы (было в предыдущем посте) если вступил в дискуссию, или проходи мимо. Твое менторское мнение о том кто я такой, за что топлю и дискредитирую мне НЕ интересно .

ЗЫ.
Я дурного слова тебе не сказал, не знаю то ты так порвался . Маня-мирок разрушил? Что же ты так? Ну ок, дело твое. А я предупреждаю:
Еще раз увижу в свою сторону: "не читатель" "майданутый" "неипический патриот" и прочие эпитеты, будешь третьим бредычем . Давай вести диалог нормально.

Господа, может быть пора этого [censored] малолетнего с форума нагнать? А то на всех ветках общение скатывается в зловонное говнище. Люди сюда заходят в большинстве своем новости посмотреть, пообсуждать, а теперь на всех ветках какой-то школяр самоутверждается. Это кому-то интересно?

Чувак, ты реально по краю ходишь.

Да, аеродинамичная схема и ЕДСУ Як-130 позволяют имитацию полетов разных видов самолетов. МиГ-АТ как осовремененный L-39, посредственный. Победа Як-130 была вполне логична и если тогда случилось обратное, это было бы скандально. Сегодня Як-130 самый лучший учебный в мире и это никак не в теме "неимеетаналогов".

Mikhael
МиГ-АТ и Як-130 — это прошлый век в прямом смысле слова. Но тут ваш тёзка поднял интересный вопрос: правда ли, что МиГ-29М2 почти не отличается по массе пустого от F-15C? Али за последние годы он сильно полегчал, и теперь 29М2 - совсем не тот 29М2?

P.s. Секретные данные, наверно, не стоит разглашать, но вот намекнуть

del

Мистер зеленный ник, ты меня забанил за меньшее. Будь последователен, удали этот высер (мои посты ты удалял)и впиши человечку отдых на недельку как мне. Или ему можно, потому что с тобой не спорит?

Другое ж дело! Эльдарадо, я готов для общего блага. Сабж, оказывается, обучаем

Почему ты необучаем?

Прежде чем забанить, я вынес тебе устное предупреждение.


Dura lex sed lex.

В Подмосковье упал истребитель МиГ-29

https://ria.ru/incidents/20181005/1530045059.html?recommend=b
"Самолет упал в лесу в районе деревни Дмитровское. Причины этого выясняются. Оба пилота успели катапультироваться", — сказал собеседник агентства.
По его словам, это экспериментальная модификация, еще не переданная на эксплуатацию. Истребитель принадлежит Летно-исследовательскому институту имени М.М. Громова.