Текущее время:

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 2 из 4 [ Сообщений: 93 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы - 2
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
Французский авиационный эксперт Мишель Брюн, который ссылаясь на данные японских рыбаков сообщил следующее:
«Обломок был найден 14 сентября в Абашири, дальше к востоку вдоль побережья Хоккайдо, примерно на полпути между поселком Момбетсу и полуостровом на крайнем востоке. Абашири находится к югу от точки, где шесть лет спустя японская рыбацкая лодка, занимавшаяся одиночным промыслом над песчаным дном, случайно зацепила сетью фрагмент титанового крыла. Этот обломок оказался принадлежащим самолету SR-71 («Блекберд»), американскому скоростному высотному самолету-разведчику. Перегородка могла оказаться на дне в результате той же катастрофы, но у нас нет способа установить, когда именно этот фрагмент попал в воду».
Хотя допускаю, что перевод довольно вольный.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы - 2
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
Если нижеследующего было бы достаточно для того, чтобы доказать факт сбития SR-71A, то этот мир был бы гораздо более интересным местом.

Цитата:
Вероятно, в месте катастрофы в Японском море былп найдена переборка, сделанная из углеродистого волокна. Возможно она происходит из носовой части или из внешнего топливного бака самолета размером с истребитель (См. рис 7). В любом случае, это не фрагмент от Боинга 747. Обломок был найден 14 сентября в Абашири, дальше к востоку вдоль побережья Хоккайдо, примерно на полпути между Момбетсу и полуостровом на крайнем востоке. Абашири находится к югу от точки, где, шесть лет спустя, японская рыбацкая лодка, занимавшаяся одиночным промыслом на песчаным дном, случайно зацепила сетью фрагмент титанового крыла. Этот обломок оказался принадлежащим самолету SR-71 («Блекберд"), американскому скоростному высотному самолету-разведчику. Перегородка могла оказатся на дне в результате той же катастрофы, но у нас нет способа установить, когда именно этот фрагмент попал в воду.

Изображение

Рис.7. Перегородка. Плывущий обломок найден 14 сентября в Аьбашири на восточной конце побережья Хоккайдо, омываемым Охотским морем. Объект, похожий на колесо - перегородка с военного самолета, по крайней мере один из которых разбился в Охотском море



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы - 2
СообщениеДобавлено:  
Четыре страницы потерь SR-71:
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/srloss~1.htm
Обратите внимание на Потерю #12, - фрагмент этого исчезнувшего SR-71 и послужил толчком к фантазиям Брюна...


  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4039
Вот кусок из АиК 2000г. Наверное, наиболее приближенное к реальности:

http://s4.forumimage.ru/uploads/20100826/128283656564006589.jpghttp://s4.forumimage.ru/uploads/20100826/128283663069004449.jpg

ЭПР снижали-снижали, но так как-то и не снизили :lol:



_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4039
Вот по эксплуатации

http://s4.forumimage.ru/uploads/20100826/128283731686007326.jpghttp://s4.forumimage.ru/uploads/20100826/128283739665001461.jpghttp://s4.forumimage.ru/uploads/20100826/12828374676900297.jpg



_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
гело писал(а):
Вот кусок из АиК 2000г. Наверное, наиболее приближенное к реальности

А Михаил Никольский, занимающийся по жизни компиляцией западных журнальных статей, извините, это истина в последней инстанции у нас уже?
В 2000 году тысячи документов, касающихся разработки Oxcart, еще не были даже рассекречены.



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1009/ba/d2c6682b537e.gifhttp://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1009/be/c6601046db19.gif



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Вот фото индикатора РЛК 5н87 с трассой СР-71 на сайте http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/
http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/foto/guns/5n87_04.jpg


  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
http://www.nrojr.gov/teamrecon/res_his-ConsidRisk.html

Цитата:
President Eisenhower suspended all future flights over the Soviet Union after the incident.



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
вот например план полета А-12 около Таллина
http://www.foia.cia.gov/docs/DOC_000147 ... 471955.pdfИзображениеИзображение



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
Вот тут пишут по воспоминаниям:
http://talks.guns.ru/forum_light_messag ... 48877.html
Цитата:
А что за история с СР-71? Неужто по нему стреляли? Расскажите, не слышал.

Пролетел через зону ответственности ЗРК С-75 (7-й зрдн, Закалённый). На Закалённом его проспали. Не включился вовремя дизель. Не привелись в БГN1.Пока копались, SR-71 успел сфотографировать некий таинственный "объект". Что за объект, хз. Прямо за Закалённым был такой ж/д тупик, окопанный на высоту метров пять. На окопе росли деревья и кустарник. Маскировочные сети. Объект хоршо охранялся. Представлял собой железнодорожный вагон. На вид как бы пассажирский, но без окон. Только световые окна на срезах крыши. Внутри куча народу. Скорее всего мобильный КП или узел связи. Не морской. Может РВСН?
И таких воспоминаний на форумах довольно много. Типовая ситуация - взлетел, засекли, всех подняли по тревоге, вылет, развернулся, все на базу.

2 flaterlic: спасибо за инфу.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
flateric
Спасибо!
allocer
Эти случаи как раз подходят под термин "облизывал". Кроме того - что бы сфотографировать объект в районе Лиепаи SR-71 (на высоте в 20000+ м.) не надо и границы нарушать (другое дело, что "проспали" - может из-за этого не были применены какие-нибудь методы маскировки). А вот глубоких рейдов не было, похоже.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
Цитата:
Пока копались, SR-71 успел сфотографировать некий таинственный "объект".

со свечкой, что ли, над пилотом стояли?

глубоких рейдов, преднамеренного проникновения в воздушное пространство не было - уже были спутники и высотные аэростаты, а потеря самолета над территорией СССР - даже не по причине работы по нему средств ПВО, а из-за банальных технических неполадок (вспомним уровень аварийности агрегата, те же unstart'ы), имели бы серьезнейшие политические последствия с учетом предыдущей истории с Пауэрсом

эти ссылки дают лишь общее представление о возможностях "борта" SR-71A
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/sr_sensors_pg1.htm
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/sr_sensors_pg2.htm
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/sr_sensors_pg3.htm

Изображение



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
PPP писал(а):
А вот глубоких рейдов не было, похоже.
О глубоких рейдах никто никогда не говорил. Но нарушения гос. границы были.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
flateric писал(а):
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/sensor605.jpg
Угу. Детальная фотосъёмка до 45 градусов от оси полёта. До 25 км вглубь территории от траектории разведчика.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
allocer писал(а):
До 25 км вглубь территории от траектории разведчика.

до 67 км (36 м.миль)



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
flateric писал(а):
allocer писал(а):
До 25 км вглубь территории от траектории разведчика.
до 67 км (36 м.миль)
панорамная съёмка, а я говорю о детальной.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
для TEOC - от 26 до 37 км с наложением экспозиции
в общем, есть, где развернуться



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 5874
flateric писал(а):
для TEOC - от 26 до 37 км с наложением экспозиции
в общем, есть, где развернуться
Наводилась она до 45 градусов. Это 80000 футов или 24 км от траектории. Всё что от 24 до 37 км - это растянутый от плоского падения лучей кадр. Можно представить себе "качество" такого снимка.



_________________
Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
26 км. - 14 м. миль - с учетом 12 мильной зоны терр. вод - вот они и заскакивали на пару-тройку км. - если объекты съемки были дальше 3,5 км. от береговой черты.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 10525
flateric писал(а):
а потеря самолета над территорией СССР - даже не по причине работы по нему средств ПВО, а из-за банальных технических неполадок (вспомним уровень аварийности агрегата, те же unstart'ы), имели бы серьезнейшие политические последствия с учетом предыдущей истории с Пауэрсом

а еще помнится, как Д21, запущенный с дрозда, в китае изучали...



_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-16 Fighting Falcon
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
bredych писал(а):
а еще помнится, как Д21, запущенный с дрозда, в китае изучали...

Ну почему же в Китае...он же на нашей территории упал. Не упал даже а спланировал скорее. обломки до сих пор где-то в ЦАГИ храняться, даже где-то фотка была. И пускали его уже тогда не с Матери-Гусыни М-21 - с ним все кончилось на первом пуске потерей дрона и носителя и гибелью оператора D-21 утонувшего в океане после катапультирования; с Дрозда его никогда не планировали пускать, По Китаю пускали уже из под крыла В-52.

Изображение



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Вопросы и ответы - 2
СообщениеДобавлено:  
Фотографии отсеков с AIM-47. Кстати всего произвели 6 успешных пусков, последний — при скорости носителя 3,2 М и высоте полёта 22677 м ,по мишени JQB-47E летевшей на высоте не 450м,а 152 метра.
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1101/0b/2dff29d74343.jpg http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/1101/8f/21020c39797b.jpg


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы и ответы - 2
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность


http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i335/1101/70/84a2e4705cad.jpg



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
На модели имитаторы выхлопной струи двигателей:

http://s013.radikal.ru/i323/1106/87/5a71cc80d6a6.jpg

Цитата:
There was a short period in early 1960 during which SEI , Pratt and
Whitney, and I tried to calculate the levels of ionization to be expected
as a result of injecting special additives into the engine exhaust streams
and the eff ects of that ionization upon radar backscattering. Since there
was general independent concurrence that the probability of success
was quite high for frequencies below about 175 MHz plans for RCS testing
scaled models of the engine and its exhaust were formulated.
The Willgoos test data were used to calculate the electron density
and the collision frequency distribution in the exhaust and, from this, to
defi ne the shape and length of the equivalent absorber/scatterer to be
modeled on the A-12 mockup used for backscatter testing at the Groom
Lake facility.
The full-scale RCS mockup was equipped with “plumes” of absorbing
materials to simulate the real exhaust plumes. The plumes were simulated
by mounting thick Hairflex absorber on wooden structures attached to
the exhaust nozzles of the mockup.


RADAR MAN: A Personal History of Stealth
Edward Lovick, Jr.
iUniverse, Inc.
New York Bloomington, 2011



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
Цитата:
The SR-71 never took off on a mission with a full 80,000 lbs of fuel although the test bird at Palmdale infrequently did with 80,00 lbs when there was no Tanker available and the Test Flight was NEEDED to be preformed.

There were 3 fuel load setting that an SR-71 would take off with depending on the mission requirements. These were 45,000, 55,000 and 65,000 lbs of JP-7.

A fully loaded (80,000 lbs of fuel) SR-71 at sea level conditions, 86 Degs F, out of Ground Effect ( >30 Feet ) the minimum aerodynamic control speed was well over 280 knots.

http://www.u2sr71patches.co.uk/sr71performance.htm

http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/1110/ca/5470f69ee95e.jpghttp://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1110/b4/7129af0d8112.jpg



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Из практики. До получения Килпами Су-27, Ср-71 ходил по северам строго по вторникам и пятницам в районе 14 часов, затем время изменилось на произвольное. Основной маршрут: из Норвежского моря на Новую землю, а затем правым разворотом вдоль Кольского полуострова. Определяли взлет Ср по "шумам"-нас сажали в готовность. Когда он подходил к Кольскому полуострову, нас поднимали, уход в глубь территории на 90 верст и оттуда наведение в ППС. Прицел не включали, только ТП и ракеты с ТГС. Виден отлично, даже за пределами экрана. Для выполнения пуска в ППС было достаточно времени, далее сваливались под ракурс и в ЗПС, но чисто в ЗПС отрабатывать не могли т.к. слева от нас была граница. Выдерживали высоту 18000м. Пару раз у Ср были какие-то отказы и он с криком "Мэй дэй" валился в низ, для посадки ему готовили Североморск-3, но он уходил вдоль берега к норгам с сопровождением. Может провоцировал? Сие нам неведомо.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4084
Откуда: Челябинск
...To deal with airframe heat at Mach 3 and to reduce weight, the SR-71's skin is 85 percent titanium and 15 percent carbon composites. Ironically—because the spy plane was a creature of the cold war—its titanium was purchased from the Soviet Union, although the use to which it would be put remained a closely guarded secret...

Цитата:
Чтобы справиться с нагревом планера при числе Маха=3 и снизить вес, обшивка SR-71 состоит на 85 процентов из титана и 15 процентов из композитов углерода. По иронии судьбы, потому что самолет-разведчик был существом холодной войны титан для него был приобретен у Советского Союза, что держалось в строжайшем секрете.


http://www.smithsonianmag.com/arts-cult ... chine.html


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тактический пилотируемый истребитель 6-го поколения
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 5089
Откуда: Здесь красивая местность
Шестопер писал(а):
Мы сейчас не знаем, почему выиграл А-12.


Цитата:
Convair and Lockheed submitted their proposals on 20 August 1959. While Kingfish offered better performance and a lower radar cross section, the A-12 was lower cost and lower risk and offered a greater operational range. Lockheed won the competition on 29 August with one stipulation — it had to prove its concept for reducing the A-12’s radar cross section, which Lockheed did by mid-January 1960.

http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=82

http://www.codeonemagazine.com/images/media/2011_KFISH_001_painting_1267828237_5450.jpg

Painting by David Schweitzer

согласно известному историку ЭПР A-12/SR-71 - 10 м2
Graham, Richard H. SR-71 Blackbird: Stories, Tales, and Legends. North Branch, Minnesota: Zenith Imprint, 2002
ветераны Roadrunners пишут у себя на сайте, что 1м2
опять же - с какой стороны смотрим?



_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: SR-71 / A-12X
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4255
PERKIN ELMER 36" F/4.0 AERIAL CAMERA LENS

Объектив, использовавшийся на Дрозде.

Изображение

91 кг. веса без учёта штатива.

Цена - $5000.



_________________
Да будет судьба России крылата парусами!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 2 из 4 [ Сообщений: 93 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB