pavel писал(а):
Теоретически есть, но они применяют резонаторы сферические, а надо чуть-чуть другие. Есть и более перспективные схемы.
В схеме от ОКБ Люлька ГТД применяется в качестве газогенератора, а потом газы, не до конца прореагировавшие, поступают в кольцевое сопло и оттуда в резонатор. Образуется сходящаяся волна, в которой детонирует топливо. Тяга создается за счет взаимодействия ударной волны с вогнутой тяговой стенки. Сопла в привычном понимании нет.
В схеме от ОКБ Люлька ГТД применяется в качестве газогенератора, а потом газы, не до конца прореагировавшие, поступают в кольцевое сопло и оттуда в резонатор. Образуется сходящаяся волна, в которой детонирует топливо. Тяга создается за счет взаимодействия ударной волны с вогнутой тяговой стенки. Сопла в привычном понимании нет.
Использование ГТД не является обязательным:
Цитата:
Тяговый модуль у таких двигателей
[1,2] предназначается для осуществления
быстрого двухстадийного сгорания топлива
и создания реактивной тяги за счёт высоких
скоростей истечения продуктов сгорания.
Испытуемый ТМ состоит из реактора и ре-зонатора (рис. 1). На входе в реактор подаёт-ся сжатый воздух от постороннего источни-ка, именуемого генератором сжатого возду-ха (ГСВ), в этом качестве можно использо-вать и ГТД. В реакторе осуществляется
предварительная подготовка топливо-воздушной смеси (ТВС) к быстрому (в пре-деле детонационному) сгоранию – за счёт
разложения переобогащённой ТВС на хи-мически активные составляющие. Для обес-печения экзотермических реакций разложе-ния ТВС используются специальные горе-лочные устройства в виде миниатюрных ка-мер сгорания с системой завихрителей и
стабилизаторов.
В этих устройствах осуще-ствляется первая (подготовительная) стадия
процесса горения топлива – его активация с
образованием малоатомных газов и актив-ных радикалов.
Подготовленная ТВС подаётся в резо-натор полусферической формы через коль-цевое сопло, установленное в выходной плоскости резонатора. В резонаторе такой
формы за счёт эффекта Гартмана–
Шпрингера возникают высокочастотные
пульсации газового потока, а в центре резо-натора (в его «фокусе») происходит значи-тельное местное повышение мгновенных
пиковых значений давления и температуры,
достаточных для осуществления второй ста-дии процесса горения – быстрого сгорания
горючей смеси в волнах сжатия.
[1,2] предназначается для осуществления
быстрого двухстадийного сгорания топлива
и создания реактивной тяги за счёт высоких
скоростей истечения продуктов сгорания.
Испытуемый ТМ состоит из реактора и ре-зонатора (рис. 1). На входе в реактор подаёт-ся сжатый воздух от постороннего источни-ка, именуемого генератором сжатого возду-ха (ГСВ), в этом качестве можно использо-вать и ГТД. В реакторе осуществляется
предварительная подготовка топливо-воздушной смеси (ТВС) к быстрому (в пре-деле детонационному) сгоранию – за счёт
разложения переобогащённой ТВС на хи-мически активные составляющие. Для обес-печения экзотермических реакций разложе-ния ТВС используются специальные горе-лочные устройства в виде миниатюрных ка-мер сгорания с системой завихрителей и
стабилизаторов.
В этих устройствах осуще-ствляется первая (подготовительная) стадия
процесса горения топлива – его активация с
образованием малоатомных газов и актив-ных радикалов.
Подготовленная ТВС подаётся в резо-натор полусферической формы через коль-цевое сопло, установленное в выходной плоскости резонатора. В резонаторе такой
формы за счёт эффекта Гартмана–
Шпрингера возникают высокочастотные
пульсации газового потока, а в центре резо-натора (в его «фокусе») происходит значи-тельное местное повышение мгновенных
пиковых значений давления и температуры,
достаточных для осуществления второй ста-дии процесса горения – быстрого сгорания
горючей смеси в волнах сжатия.
Ну и самое "вкусное":
Цитата:
Следует отметить, что газодинамиче-ские резонаторы предложенного типа могут быть использованы при отсутствии в них сжигания топлива взамен традиционных реактивных сопел. Опытно доказано, что при установке таких резонаторов в горячем потоке газа за турбиной или на выходе из камеры смешения существующих ГТД достигается увеличение тяги на 25…30% по сравнению с тягой, обеспечиваемой при их работе со
штатным реактивным соплом. Это открывает возможности для модернизации существующих ГТД (в первую очередь применяемых на
БПЛА) без каких-либо существенных конст-руктивных переделок и, следовательно, с малыми материальными затратами.
штатным реактивным соплом. Это открывает возможности для модернизации существующих ГТД (в первую очередь применяемых на
БПЛА) без каких-либо существенных конст-руктивных переделок и, следовательно, с малыми материальными затратами.
Нехило так!
Установка резонаторов повышает тягу обычного ТРДДФ на 25-30%.
А то нам тут на "изделие 30" обещают тягу выше на 17% по сравнению с "изделием 117"
