|
Автор |
Сообщение |
flateric
|
Заголовок сообщения: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 02:44 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40 Сообщений: 5201 Откуда: Здесь красивая местность
|
5-часовой видеофильм CBS/KCTS Television/Channel Four London '21st Century Jet: The Building of the 777' К сожалению, с начала 90-х фильм больше не показывался по ТВ, а его версия на видеокассетах уже давно не в продаже. Стоимость б/у копий начинается с 80 долларов на Амазоне) http://www.metafilter.com/87603/21st-Ce ... of-the-777
_________________ Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
AlexeiakaLeXX
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 15:21 |
|
В отпуск летал на 777 и на А340, было очень интересно сравнить ощущения. И если по комфорту посадки вутри самолетов примерный паритет у этих двух лайнеров, то вот по летным характеристикам 777 оказался намного приятнее. Один взлет, который на 777 не ощущается, чего стоит
|
|
|
|
|
bredych
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 15:54 |
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00 Сообщений: 12667
|
ощущения от взлета или посадки зависят от пилотов, их усталости, от погоды в порту отправления и прибытия - ветра, порывов, т.д., от состояния полосы, от утвержденных в порту шумовых процедур, от того, сколько вы выжрали перед вылетом водочки, но увы и ах, не от типа самолета )))
_________________ .-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.-- «2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.» — Бернард Шоу
|
|
|
|
|
AlexeiakaLeXX
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 17:57 |
|
Не специалист, поэтому сложно судить. Летел на трех А340 и на одном 777: на всех арбузах при взлете одинаковая картинка, отрыв от полосы, а потом ощущение небольшого проседания. На 777 взлетели без этих ощущений, очень ровно и мягко
|
|
|
|
|
st_Paulus
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 18:15 |
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
AlexeiakaLeXX Ваша статистика, мягко говоря, не слишком обширна. Ну и субъективный комфорт пассажиров при взлете никак не тянет на летную характеристику (:
|
|
|
|
|
Well
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 июл 2012, 18:27 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 8840
|
AlexeiakaLeXX писал(а): отрыв от полосы, а потом ощущение небольшого проседания это из-за уборки закрылков. по идее присутсвует у всех аэропланов
|
|
|
|
|
AlexeiakaLeXX
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 27 июл 2012, 08:53 |
|
Все, убедили:) а я уже собрался в дальнейших дальних полетах стараться выбирать именно боинг. Можете тереть все сообщения выше:)
|
|
|
|
|
bredych
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 27 июл 2012, 17:40 |
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00 Сообщений: 12667
|
AlexeiakaLeXX писал(а): на всех арбузах при взлете одинаковая картинка, отрыв от полосы, а потом ощущение небольшого проседания. На 777 взлетели без этих ощущений, очень ровно и мягко сложно понять со слов, когда именно это ощущение проседания, и чем оно сопровождалось - изменение тона двигателя или гудение механизмов, но накидаю варианты - вариант 1) на 340 возможно вращение на несколько бОльший угол, потому после взлета пилот немного отдает ручку, чтоб набирать на наивыгоднейшем угле. У 777 жопа очень длинная - там сильно вращаться нельзя - хвостом цепанешь полосу, так что, отдавать некуда. вариант 2) шумовые процедуры. Паттерн 1 или 2. В одном случае сразу после взлета снижаешь газ, пока не уйдешь на сколько-то там.. 400 или 600 футов, и там, вдали от земли, снова добавляешь. В другом - на полном набираешь 400 фт, потом снижаешь и проходишь остаток схемы на сниженном. вариант 3) уборка закрылок
_________________ .-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.-- «2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.» — Бернард Шоу
|
|
|
|
|
Kosh
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 янв 2014, 18:42 |
Зарегистрирован: 10 авг 2011, 08:43 Сообщений: 631
|
_________________ Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно © И.В. Сталин
|
|
|
|
|
tankist
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 янв 2014, 19:56 |
Зарегистрирован: 31 дек 2009, 15:25 Сообщений: 621
|
Kosh писал(а): http://www.flickr.com/photos/lucaiaconistewart/sets/72157632208677161/ маньяк собирает модельку 1:60 ага, точно маньяк!
_________________ Указ Петра I от 09.12.1709 Подчиненный перед лицом начальствующим должен иметь вид лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.
|
|
|
|
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 26 янв 2014, 20:59 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
|
Грегори
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 28 июн 2019, 16:57 |
Зарегистрирован: 11 апр 2018, 09:46 Сообщений: 1040
|
https://aeronauticsonline.com/boeing-77 ... t-delayed/https://nplus1.ru/news/2019/06/25/boein ... se.mail.ruКрупнейший двухдвигательный авиалайнер совершил первые пробежки.Разработка лайнера Boeing 777X ведется с начала 2010-х годов. Новый самолет будет представлен семейством, в состав которого войдут три лайнера разных размерностей: B777-8X, B777-9X и B777-9XL. Лайнер получит новые двигатели GE9X, крупнейшие в мире авиационные силовые установки, и композитное крыло.Длина лайнера Boeing 777X в зависимости от версии составит 69,8 или 76,7 метра, а размах крыла — 71,8 метра. Самолет получит складное крыло, благодаря которому сможет помещаться в стандартном авиационном ангаре. Размах сложенного крыла B777X составит 64,8 метра. Перспективный лайнер станет первым в мире пассажирским самолетом со складным крылом. Максимальная взлетная масса B777X составит 351,5 тонны. Самолет сможет выполнять полеты на расстояние до 16,1 тысячи километров и, в зависимости от версии и компоновки, будет перевозить от 349 до 414 пассажиров. https://www.youtube.com/watch?v=SC9Ska9jPJQ
_________________ На небе Бог,на Земле Россия.
|
|
|
|
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: Boeing 777 Добавлено: 16 май 2022, 20:38 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
Boeing официально подтверждает задержку программы 777X до 2025 годаКомпания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года. С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов. По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в $1,5 млрд, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
_________________ Полезные ссылки на форуме: F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п. Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения "Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.
|
|
|
|
|
|
|