Первый огневой тест вакуумного Раптора на S20:

Cегодня вероятно произойдет подъем и установка системы подъема и захвата на башню…Кран подсоединён, линейные подшипники-салазки установлены
RusWin
Переохлаждение происходит в момент заправки

Поправил, не благодари...

Здравствуйте, дети, а теперь давайте посчитаем вместе с bokuden, какая потребуется мощность охлаждения, чтобы в момент заправки переохладить 937,5 тонн метана и 3562,5 кислорода! Ну ещё 150-200 тонн их, для доставки на орбиту! Ну и повторить это 18 раз.

Ты думаешь, что если этого дятла научишь считать - он поумнеет? Имхо, без шансов.

второй «бачок» пошёл и заодно последний cryo she’ll, чтобы два раза не вставать.

RusWin
что вы предлагаете считать, не имея никаких численных данных и оценок ? Переохлаждение осуществляется в момент заправки жидким азотом, в теплообменниках. Две стартовые позиции будут в boca chica, ДВЕ, на каждой в моменте топлива и окислителя на 3-4 пуска, а потом ещё будут две морские платформы. Почему 18 а не 58?

Ну вот, чтд. Бздун даже смысла написанного не понял...

А какие оценки нужно? Масса же есть, температуру кипения знаем, температуру затвердевания тоже.
ООООО, ЖИДКИЙ АЗОТ!!!! ПРЕСВЯТОЙ ИЛОН МАСК!!! ГЕНИАЛЬНО!!! Так где у нас ёмкости сравнимые с ёмкостями для метана и кислорода, только для жидкого азота? Чтобы прям затеплообменить, так затеплообменить! Ну и вопрос на засыпку: ка в теплообменнике так натеплообменить жидкий кислород, чтобы он охладился так, что ажно ниже температуры плавления уже не жидкого азота? А я понял, надо рабочего поставить, кидать азот лопатой на теплообменник, чтобы теплообмен шёл с твёрдым азотом!
Ну 18, потому что для лунной миссии надо 18 пусков? Не?

“что для лунной миссии надо 18 пусков? Не?”
Меньше набросов blue origin читайте:
Musk:
“16 flights is extremely unlikely. Starship payload to orbit is ~150 tons , so max of 8 to fill 1200 ton tanks of lunar Starship.

Without flaps & heat shield, Starship is much lighter. Lunar landing legs don’t add much (1/6 gravity). May only need 1/2 full, ie 4 tanker flights.”

RusWin
[/quote]
Нет слов, один аватар человека рисовавшего это чего стоит!
А теперь, дети, давайте поможем bokuden узнать зачем используется жидкий азот при заправке ракеты! Особенно ракеты, которую заправляют метаном или водородом!
[quote="bokuden"]
Может быть и меньше, чем 18, я не считал.
А теперь, дети, давайте посчитаем вместе с bokuden нужное Δv для миссии старшип на Луну. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%91%D0%B2%D1%80%D0%B0#%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%91%D1%82%D1%8B

Да нет проблем с охлаждением, bokuden заявляет, что всё топливо и окислитель переохлаждают прям при заправке ракеты, при чём делают это в теплообменниках жидким азотом.

Просто 2 бака с азотом на 3 бака с кислородом и 2 бака с метаном. При том, что у метана капец какая теплоёмкость. Я говорю, что они уже переохлаждённые в баках стоят, ну ладно кислород ещё можно переохладить, но метан то как? В добавок азот ещё нужно на захолаживание баков, магистралей и прочего.

Сколько колхозникам понадобиться хгазу будет ясно, когда будет готов трактор, а НАСА родит программу полётов под него. Очень приблизительно, на 10 пусков нужно 20000м³ СПГ и 30000м³LOX, а это морской терминал для танкеров и кислородный завод.

И энергию для охлаждения с теслапауэрбанков брать будут, а для них с солнечных панелей по всему техасу...

Проблема всё-таки решаема вваливанием потоков бабла, благо оно есть. Куда более интересно смогут ли они они обеспечить нужный темп запусков.
При грубом и либеральном для SpaceX подсчёте, а это с НОО 120 тонн сухой массы + минимальная ПН на Луну, без виляний задницей для стыковки с беззадачной и попильной Lunar Gataway, а потом обратно на НОО с поверхности, без учёта потерь топлива, без запасов по топливу, у меня вышло 1140 тонн топлива и окислителя, которое надо будет поднять на орбиту в короткие сроки. Т.е. скромные 8 запусков минимум, если нигде не просчитался.
Слухи о 100 тоннах полезной нагрузки на поверхность Луны, я боюсь, несколько преувеличенны, разве что лунную версию будут пилить из алюминия или углепластика.

А с чего Вы взяли, что он, вообще, на Луну полетит?
Думаю, что это очень далёкая перспектива, т.к. этот аппарат ещё даже от земли не отрывался...

Да в том то и дело, что если дозаправить его на орбите луны, то доставит. На этом и строится те дофига ракет.

2 года назад там вообще пустое поле было.

Нечто похоже на оснастку для обтекателей периферийных двигателей:

Поднимают захваты

Как же эпично он епнет! Предвкушаю...

Полумиг
Все равно полетит, и Н1 бы полетела, ее зарубили аккурат когда все технические проблемы вскрывшиеся на первых пусках были решены, частной компании закрытие программы не грозит

У неё бесконечный чит на бабки? Или благодаря непубличному статусу можно не публиковать отчеты и никому не надо отчитываться сколько в неё вливается через "черные" программы бюджета?

Первый статический прожиг Raptor Vacuum:
https://twitter.com/spacex/status/14513 ... 20288?s=21
prototype
1) Вера инвесторов в успех
https://www.forbes.ru/newsroom/milliard ... enku-na-60
2) Деньги самого Маска ( самый богатый человек в мире)
Вот такие вот «чёрные программы».

Это отдельная сказка для дебилов. Хозяин непубличной "Спейс-Икс" (никогда в жизни не опубликовавшей ни одного отчета) и "Теслы", бывшей за всю свою историю глубоко и хронически убыточной (кроме пары тройки кварталов) - самый богатый человек мира...
Стоит "хозяину мира" попытаться монетизировать хотя бы 5% "своего состояния" - тут же выяснится, что он не стоит и этих 5%. Гримасы спекулятивно-биржевой модели...

prototype
Эта логика применима и к Безосу, может у него тоже денег нет? На какие же средства он делает New Glenn? Акции Tesla и SpaceX растут в цене, люди в них верят и это доверие они заслужили делами, это не спекуляции. Маск может в любой момент продать часть принадлежащих ему акций, но это чисто умозрительный вариант, ничего такого не потребуется, возможные аварии и неудачи прототипов заложены в план

Не верю....

Прожигов оказывается было два подряд 7:16 и 8:18

Musk
« Currently at ~270 bar, but working on upgrades to get it over 300 bar»
Прикидки относительно Raptor 2 с давлением 300