| Автор |
Сообщение |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 21:35
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| Немного поразмыслив в режиме оффлайн решил помедлить с открытием новой темы, прийдя к выводу: 1. Противолодочные вертолеты можно разместить на другом неплохом прожекте - А-230 (который будет действовать как совместно с ЛАВ, так и отдельно) - места на нем предостаточно. 2. А-230 более гибкий корабль,... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 21:11
|
|
Ответы: 4009 Просмотры: 251899
|
| Если АВ нет, то трамплин на УДК "Л.Б." обязателен, если АВ есть, то СВВП на "Л.Б." может и не быть нужен. На этот счет скажу - на этом форуме (если не прав - поправьте) хотят, как я вижу (хочу и я) увязать в одну "реальность" Мистраль, легкий авианосец Алокера и А-230 ... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 16:00
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
ikalugin писал(а): нет т.к. нужно отгонять вражеские ПЛО самолеты. А этим пусть занимается авиация берегового базирования. |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 15:31
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
ikalugin писал(а): Предполагается работа АВ в качестве прикрытия наших ПЛАРБ. Таким образом он должен работать по вражеским АПЛ, зашедшим в "бастион".
Для этого необязателен ЛАВ. Здесь нужен другой - универсальный противолодочный корабль. Вечером, может быть, создадут тему, чтоб не захламлять эту ветку. |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 15:23
|
|
Ответы: 10771 Просмотры: 866424
|
| Все в одну- сформулируйте, а то таинственная недосказанность холодком теребит. Про гибкость полностью согласен, но считаю что ни 29 ни тем более пак фа на легком АВ места нет (в общем, а не конкретно на палубе). Если оснащать легкий АВ истребителем то созданным с нуля заточенным под легкий АВ (подр... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 14:05
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
marketgarden Для задач ПЛО у меня есть свой "аргумент" - "эсминец-вертолетоносец", на подобие Хьюги. Но, в рамках аффтопа. Это в другую тему. |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 14:03
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| Нужны соответствующие тормозные машины, запасы, снижение качки корабля для применения классических самолетов Да. Это вполне реально умостить в 25-30 кТ (авианосец Алокера). Как говорил, потребный запас авиатоплива на неделю составляет ок. 1200-1500 тонн. Боеприпасов приблизительно половина - 500-60... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 13:42
|
|
Ответы: 10771 Просмотры: 866424
|
| Надо определить, какие задачи может выполнить легкий авианосец. Предложенный Алокером образец в состоянии решить ВСЕ задачи авианосца (а она у него одна) и даже применять тяжелые аппараты (ПАК ФА, СДРЛОУ). Как решается проблема взлета СДРЛО - говорил. 10 тонн ускорителей для корабля не проблема тас... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 05 июн 2012, 00:04
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| В корне неверное утверждение. Именно тяжелые АВ имеют большую гибкость. Легкий АВ на сегодня - это очень специализованный, нишевый продукт. Ничего подобного. Не всегда нужна дура на 100 кТ, но часто нужна палубная авиация. Причем не армада вторжения численностью 70-100 ЛА, а поменьше. При том, если... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 04 июн 2012, 16:13
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| atalex Вообще, концепция легкого авианосца (такого, какой преподнес Алокер) мне нравится по нескольким причинам: 1. Можно использовать инфраструктуру, строящуюся под Мистрали (ее можно достроить по образцу). 2. Низкая цена (по сравнению с более тяжелыми образцами). 3. Можно использовать существующи... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Вопросы и ответы |
| Аскольд |
|
Добавлено: 04 июн 2012, 16:03
|
|
Ответы: 1290 Просмотры: 196588
|
|
 |
Форум: Флот Тема: Флотский оффтоп |
| Аскольд |
|
Добавлено: 04 июн 2012, 16:01
|
|
Ответы: 566 Просмотры: 41071
|
| Оффтоп он и в Африке оффтоп :mrgreen: А самое смешное, что мужики (даже не военной профессии!!!), находят повод "послать", "врезать" и "пригадати незлим тихим словом" за какую то торпеду (или звездолет "Энтерпрайз"?) в инете "в режиме онлайн". Вы мен... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 04 июн 2012, 15:55
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| Дешевле в корпусе Мистраля. Сомневаюсь. Тогда уж дешевле будет ЛАВ строить на корпусе контейнеровоза. Только вот - СТОИТ ЛИ ОНО ТОГО? Может уж лучше построить НОВЫЙ КОРАБЛЬ, и унифицировать с Мистралем основные системы (ГЭУ, общекорабельные и автоматизированные установки, прочее), а лучше (чтобы и ... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 23:13
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| Даже при прорыве двух ракет будет нанесен недопустимый ущерб. Смотря что США посчитает за недопустимый ущерб. Лично по мне, полное уничтожение Нью-Йорка, Вашингтона и Сан-Франциско капля в море и особо не страшна для государства в ядерной войне. Для такого уничтожения нужно десятки-сотни боеголовок... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 23:10
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| Всё это решается элементарно - наращиванием ударных группировок. Ответ можно также пропорционально нарастить. Только нарост численности СЯС ничего не даст (кроме новой гонки вооружений, в которой опять проиграем), а вот если поставить ПРО у США, то возникнет тупик (как когда то тупик БР малой и сре... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 17:39
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 17:36
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| Если нет самоцели использовать максимум секций Мистраля, лучше спроектировать другой корабль. Это, как видите, приведет к абсурду. Из за попытки во что бы ни стало сделать из черепахи броненосца получим фиг знает что по цене виллы на Лазурном берегу. Скорее всего, придется делать корабль заново, пр... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 17:19
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| 1. Сначала "внутрь" надо пролрваться - ведя бой с береговыми частями ТОФ - результаты боя "флот vs берег" и потребное превосходство сами в истории посмотрите? Несколько АУС отвлекут значительное количество сил авиации и флота, пока эскадрилья ВЛ будет в высокой готовности барраж... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 16:44
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| А зачем их вообще куда-то девать? Ну, ворота в бывшую доковую камеру можно не делать и хранить там боеприпасы. А остальное не изменится. ППЦ... Куда дешевле тогда будет спроектировать целиком новый корабль, а не городить "а мы засунем бомбы в белый мешочек и аккурат сложим в док-камеру". ... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 12:25
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| да.. цены на новую технику они накручивать умеют... Все разумно. Просто вы спрашивали, сколько обойдется легкий авианосец (все еще с помещениями на 4000 десантников) в 40 кТ без катапульт, вот и ответ - в районе 2-3 миллиардов у хорошо развитой стране с давно запиленной ифраструктурой и опытом эксп... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 03 июн 2012, 09:54
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| Ссылочку дайте на такую программу. Да пожалуйста: http://lenta.ru/news/2011/12/22/abl/ "Мы уверены, что через несколько лет у нас будет прототип устройства, которое будет работать на беспилотном летательном аппарате на большой высоте", - отметил О'Райли. В конце февраля 2010 года начальни... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 23:02
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| Живете вчерашним днем. Амеры закрыли свою программу. Они не отказываются от программы воздушного лазера. Только это будет не YAL-1, а новый, твердотельный лазер, который они хотят запихнуть в БПЛА X-47C. Кроме того - эти лнтающие лазеры через Курилы и сахалин как пролетят - они же не стелс бомберы ... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 22:54
|
|
Ответы: 4009 Просмотры: 251899
|
| Пока я считаю что то, что есть -- вполне нормальный проект. Сейчас хорошо было бы оформить странички на сайте по уже [почти]готовым проектам. Проект (СКБ-165) сырой, в нем много анахронизмов, которые еще надо допилить. Последняя моя коррекция: http://forumimage.ru/uploads/20120602/13386663984300594... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 22:42
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 22:40
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| в настоящее время лично я совсем в это не уверен В чем вы не уверены? В том что ВВП США и стран НАТО больше (а иначе быть не может НИКАК), чем ВВП РФ? При чем тут а/базы? Я про базы "летающих лазеров". Их можно понатыкать везде и держать в воздухе постоянно, гибко варьируя их количество в... |
|
 |
Форум: ПРО и ПВО Тема: Гасить ЕвроПРО |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 21:38
|
|
Ответы: 80 Просмотры: 17489
|
| Mixalych И на ТОФ тоже. Просто в итоге окажется, что в "сухом остатке" у нас останется около 7-10 ракетных дивизий (после сокращения по СНВ-3). Также существует флот, авиация чтобы эти системы подавить. Это будет соревнование экономик государств (Российской и стран НАТО), в которой Россия... |
|
 |
Форум: Флот Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 19:45
|
|
Ответы: 4009 Просмотры: 251899
|
jonnsilver Вот и хорошо! Можно начинать "расконсервировать" СКБ-165? По нему есть вопросы в деталях. |
|
 |
Форум: Флот Тема: Иностранные подводные лодки |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 19:40
|
|
Ответы: 222 Просмотры: 85677
|
Черномор А мужиков единицами пускать нельзя - умрут от переистощения сил  |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 19:38
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| Уточню: эскадрилью такой АВ может поднять за 3-5 минут (интервал 15-20 сек) и посадить за 6 минут (интервал 30 сек). |
|
 |
Форум: Флот Тема: Перспективный легкий авианосец |
| Аскольд |
|
Добавлено: 02 июн 2012, 19:30
|
|
Ответы: 1313 Просмотры: 120298
|
| marketgarden Ну тогда смотрим пункт 2 и 3. Лично мне очень ВнУшАеТ возможность размещения эскадрильи ПАК ФА на таком маленьком и недорогом корабле и его безопасный прием и запуск. Н035 Ирбис, к примеру, имеет угол обзора 240*: Н035 . Что касается запуску СДРЛО (дозвуковых, с продолжительностью поле... |
|
 |
| Поле сортировки: |