Текущее время: 06 фев 2025, 03:22

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 115
Поиск в найденном:

 Поиск 
Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 26 мар 2021, 04:34 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Не знаю, в DCS эффективен. Приводить в качестве примера игру моветон, как мне кажется. На американских есть подобный. Почему не эффективен? Для стрельбы по такой цели требуются большие угловые поправки, визирная метка и перекрестье одновременно не помещаются на экран. Поэтому есть еще один режим - ...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 25 мар 2021, 21:40 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


"Прогноз-дорожка"- не полноценный режим, все используют это: Opera Снимок_2021-03-25_110042_yandex.ru.png Просто навел крестик и нажал огонь, автомат уже все посчитал, где снаряды встретятся с конкретной целью. Работает как от радара, так и от ОЛС. Это 80-е Против целей, маневрирующих с б...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 24 мар 2021, 22:40 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Кстати, а сколько весит вся установка ГШ-301 ? Там одних снарядов под 100 кг должно быть. Сама пушка весит менее 50кг. Боекомплект к ней разный, на разных самолетах. Ну, и весит по-разному. Да, 50 кг без учета узлов крепления, газоотвода, агрегатов питания и экстракции. 150 патронов 145 кг без патр...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 27 фев 2021, 16:15 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Предельной температуре торможения в какой зоне планера? Непонятно. Возможно, и фонарь, а может, и еще где... И насколько ограничено, тоже неясно. Точной причины не знаю, сносок нет. У меня на МиГ-29, скажем, датчик П-97М расположен в воздухозаборнике, по достижении предельной температуры торможения...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 27 фев 2021, 10:19 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


paralay писал(а):
К сожалению повторно найти источник этой информации мне не удалось

Из РЛЭ F-15A:

Вложение:
F-15A.png

Время, очевидно, ограничено по предельной температуре торможения.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С / Су-27СМ2/СМ3
Добавлено: 27 фев 2021, 10:08 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189800


Типы покрытий, используемых на самолете Су-35С, а так же двигателях 117 и 117С.

http://www.itae.ru/about/temp/ИТПЭ%20РефГруппа%207.pdf

 Форум: Авиация   Тема: Ту-22М/М2/М3/М3М

 Заголовок сообщения: Re: Ту-22М/М2/М3/М3М
Добавлено: 07 фев 2021, 18:48 

Ответы: 588
Просмотры: 171441


Только вот МБД3-У9М всего 5,5 метров длиной. И не забываем, что только две Х-22 в снаряженном (боевом) варианте можем подвесить.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 02 ноя 2020, 09:18 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Глупцы, покайтесь, компрессор композитный и радиопоглощающий, и ничего перед ним дышать не мешает Вы не совсем правы. Точно слышно, что это из ВЗ и из сопла звук, т.к. именно туда РБ и засунули для снижения ЭПР задней полусферы, а спереди особый ВНА. Закрылки, лопатки статора и ротора КНД штампован...

 Форум: Авиация   Тема: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback

 Заголовок сообщения: Re: Су-34 / Su-34 Fullback/Hellduck
Добавлено: 16 сен 2020, 04:58 

Ответы: 4369
Просмотры: 1345811


paralay писал(а):
из доклада Путину о Су-34:
дальность 4250 км, с одной дозаправкой 7000 км
С тремя баками, я так понимаю?

 Форум: Авиация   Тема: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback

 Заголовок сообщения: Re: Су-34 / Su-34 Fullback/Hellduck
Добавлено: 12 сен 2020, 10:55 

Ответы: 4369
Просмотры: 1345811


Смотря где подвесить бомбы, и какие. От типа бомб (неуправляемых, про другие не знаю), типа балочных держателей или точек подвески ограничение по Vпр не зависит. Ну, и дальность на ПМВ (дозвуковая, с двумя выходами на сверхзвук) у Су-34 будет в любом случае, значительно больше, чем у истребителей н...

 Форум: Авиация   Тема: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback

 Заголовок сообщения: Re: Су-34 / Su-34 Fullback/Hellduck
Добавлено: 10 сен 2020, 21:39 

Ответы: 4369
Просмотры: 1345811


gadeshi писал(а):
Основная тактика Су-34 - сверхзвуковой маловысотный прорыв.
Именно на это он и затачивался со дня своего создания.
С бомбами максимальная скорость по прибору должна быть не более 900 км/ч.
Про тактический радиус на сверхзвуке лучше промолчу...

 Форум: Авиация   Тема: Ту-160/М/М2 "Белый Лебедь"/"Blackjack"

 Заголовок сообщения: Re: Ту-160 Белый лебедь / Tu-160 Blackjack
Добавлено: 30 авг 2020, 14:39 

Ответы: 1412
Просмотры: 344731


На оригинальном Ту-160 стоит отдельная система следования рельефу местности, как на Су-24. Это повышает вес БРЭО. На малых высотах только ручками. Другой РЛС, кроме Обзора-К, у него нет, выше даже фотографию выложили. http://forumimage.ru/thumbs/20200806/15967410456359681.jpg А как он в СМУ гефесто...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 21 июл 2020, 22:41 

Ответы: 3716
Просмотры: 472779


616182 - командира, 615567 - планшетист (раньше в основном девочки были, счас повсеместно новые АСУ), 046*** ещё толпень народа где то рядом. Планшетист, владеющий характеристиками истребителей? В какой армии такое возможно? :lol: А так, ВУСы, которые которые непосредственно связаны с боевым управл...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 20 июл 2020, 04:58 

Ответы: 3716
Просмотры: 472779


prototype писал(а):
в воображении тех, кто полагает, что пилот взлетел и дальше сам пасется и сам заворачивает - и на куй не нужная специальность. В низменной реальности - немного не так... :mrgreen:
Какой номер ВУС у представителя этой самой "группы управления воздушным боем"?

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 19 июл 2020, 13:36 

Ответы: 3716
Просмотры: 472779


Это те, которые офицеры группы управления воздушным боем Что за специальность такая? называли "истребитель завоевания превосходства над дальним приводом" ? Если и называли (за годы работы на девятках такого выражения не слышал), то не от большого ума. По Дпракт=1430 км машина 9-12 не силь...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 03 июл 2020, 05:02 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Eldarado писал(а):
МиГ-31 мог в автоматическом режиме наводить Су-27 и МиГ-29
МиГ-29 наводят только с земли голосовыми командами или директорно по командной радиолинии.
На Су-27 есть комплекс связи для обмена информацией в составе пары/группы, но с МиГ-31 он не сопряжен.

 Форум: Авиация   Тема: Ту-22М/М2/М3/М3М

 Заголовок сообщения: Re: Ту-22М/М2/М3/М3М
Добавлено: 17 июн 2020, 05:17 

Ответы: 588
Просмотры: 171441


Это в курилке такие байки ходят? :) Берите альбом схем и изучайте конструкцию. Любая информация проверяется. Ясен пень одно и тоже, только непонятно каким хреном удельный расход топлива стал настолько ниже, да еще и степень повышения давления вдвое выше... В два раза больше, чем пк=25,9? С чего это...

 Форум: Авиация   Тема: Ту-22М/М2/М3/М3М

 Заголовок сообщения: Re: Ту-22М/М2/М3/М3М
Добавлено: 14 июн 2020, 10:20 

Ответы: 588
Просмотры: 171441


- если бы они были на одном техническом уровне, то НК-32 разрабатывать смысла бы не было. Большая часть деталей двигателей идентична, различия в основном в зазорах, размерах замков, применяемых эмалях и т.д. Именно. Если бы с НК-25 у Ту-160 выходила требуемая дальность - никто бы и не парился. А та...

 Форум: Авиация   Тема: Ту-22М/М2/М3/М3М

 Заголовок сообщения: Re: Ту-22М/М2/М3/М3М
Добавлено: 12 июн 2020, 17:39 

Ответы: 588
Просмотры: 171441


Саморез , у B-2 двухчленный экипаж. И ничего, летает. Там изначально 4 человека было? Существует такой самолет B-1B, летают вчетвером. - тогда что на фотографии взлетает? То, о чем я писал - опытный образец, но с НК-25 (видно по соплу). - не, проще переделать отсек Ф-5 :) Смысла нет, тактические ра...

 Форум: Авиация   Тема: Ту-22М/М2/М3/М3М

 Заголовок сообщения: Re: Ту-22М/М2/М3/М3М
Добавлено: 12 июн 2020, 09:18 

Ответы: 588
Просмотры: 171441


Так Ту-22М4 летал? :shock: Такого самолета не было, одну машину 45-03 из 40-х серий начали переделывать, да не закончили. Кроме двигателей, на самолете должна была быть новая авионика, благодаря которой экипаж сокращался с четырех до двух человек. Это глупость, мягко говоря. Без штурманов невозможн...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 07 июн 2020, 11:53 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589942


Фотоприемник ТГС охлаждается азотом из баллона, расположенного в авиационном пусковом устройстве. Время выхода фотоприемника ТГС на режим после включения охлаждения составляет не более 2 мин. Давление хладоагента в баллоне должно быть не менее 200 атм (при меньшем давлении выход ТГС на режим не обе...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 07 июн 2020, 11:53 

Ответы: 4214
Просмотры: 903314


Что сопло не плоское должно быть, на полноценном? Понятия не имею что за самолет делают, а если бы даже знал - естественно, не рассказал. - почти слово в слово совпадает с заключениями о необходимых разработках двигателя на базе НК-32 для замены ... Д-18Т для Ан-124 :D Только вот ресурс для ВТА нио...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: ПАК-ДА
Добавлено: 04 июн 2020, 16:28 

Ответы: 4214
Просмотры: 903314


Али нет, правда после стенда и летающей лаборатории многое поменяют.

До летного экземпляра как до Китая раком, движок должны успеть довести. Поздно спохватились с этим ПАК ДА, вопрос замены Ту-22М3 и Ту-95МС стоит как никогда остро.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: ПАК-ДА
Добавлено: 04 июн 2020, 07:57 

Ответы: 4214
Просмотры: 903314


Евгений 11 писал(а):
Можно источник сих чудных откровений узнать?

Допустим, видел документацию.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 02 июн 2020, 08:10 

Ответы: 4214
Просмотры: 903314


Значит, НК-32 вычёркиваем. Кроме него были 56 и 64. Двигатель выполнен на основе изделия Р серии 02 (с мероприятиями по уменьшению вибраций, оптимизации разгрузки роторов), в общем виде отличается отсутствием ФКС и регулируемого РС, новым компрессором и ТНД. Прирост тяги достигнут за счет существен...
Поле сортировки:  
Страница 4 из 4 [ Результатов поиска: 115 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB