Текущее время: 06 фев 2025, 00:50

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 501
Поиск в найденном:

 Поиск 
Автор Сообщение

 Форум: Гражданская авиация   Тема: МС-21 / Магистральный Самолёт 21-го века

Добавлено: 30 янв 2025, 08:46 

Ответы: 2025
Просмотры: 375525


Рассматривали вроде только L 1011 на фоне брежневской разрядки с Никсоном-Фордом (Союз Аполлон и всё такое). В рассекреченных телеграммах, которые нашёл MK с авиафорума, сообщается что в 1974м СССР помимо представителей Локхида посещала делегация Боинга. Также там утверждается что все 3 компании (Л...

 Форум: Гражданская авиация   Тема: МС-21 / Магистральный Самолёт 21-го века

Добавлено: 29 янв 2025, 18:52 

Ответы: 2025
Просмотры: 375525


Серьёзно закупку западной техники начали в 70х рассматривать.
ЕМНИП вначале тристары и dc-10, потом 747 и 310...

 Форум: Космос   Тема: Новости космоса

 Заголовок сообщения: Re: Новости космоса
Добавлено: 28 янв 2025, 19:39 

Ответы: 2006
Просмотры: 184020


СССР был доминирующей силой Запускать на орбиту одноразовые КА оптической разведки - это не "доминирование", а безнадёжное технологическое отставание. Справедливости ради, кроме этого были попытки в единую систему спутниковой связи, системы радиотехнической разведки и целеуказания, космич...

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 23 янв 2025, 16:05 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145487


Geronimo писал(а):
Что бы операторы сидели под бронёй, например.


Нынче FPV и танки берут. В окопе/кустах всяко безопаснее...

А когда/если связь появится нормальная - вообще не будет смысла операторов на ТВД держать...

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 23 янв 2025, 15:29 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145487


А какой смысл вообще пункт управления в кабине иметь? Что б операторы в машине как цели сидели?

Трехэкранный лэптоп с геймпадом, катушка оптики и в кусты/окоп/блиндаж...

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Сухой СуперДжет-100 / Яковлев SJ-100

 Заголовок сообщения: Re: Сухой СуперДжет-100 / Яковлев SJ-100
Добавлено: 16 янв 2025, 18:14 

Ответы: 1653
Просмотры: 579769


Grizli-666 писал(а):
Полностью беспилотные вряд ли. Но вот снижение обязательств к обязательному двух пилотному управлению.. Думаю вполне реальны.


ИМХО скорее пилотов совсем уберут, чем одного в кабине оставят)

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Новости гражданской авиации

 Заголовок сообщения: Re: Новости гражданской авиации
Добавлено: 08 янв 2025, 20:08 

Ответы: 435
Просмотры: 72026


Во первых он не эксперт в авиации Бывший глава минпромторга не в курсе про МС, который он 12 лет курировал?) Ну и вообще напомню что именно минпромторг являлся заказчиком НИОКР по импортозамещению МСа, а ПАО "Корпорация Иркут" - исполнителем. во вторых он про перетяжеление не говорил. &qu...

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Новости гражданской авиации

 Заголовок сообщения: Re: Новости гражданской авиации
Добавлено: 08 янв 2025, 11:43 

Ответы: 435
Просмотры: 72026


Ludio0 писал(а):
журнашлюхами


У первого зампреда правительства РФ (бывшего министра промышленности и торговли) есть конечно свои скелеты в шкафу, но что б так его называли впервые слышу)
На фоне коллег вполне адекватный мужик)

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Новости гражданской авиации

 Заголовок сообщения: Re: Новости гражданской авиации
Добавлено: 08 янв 2025, 04:52 

Ответы: 435
Просмотры: 72026


это нужно для выявления всех проблем. вот увидите как только начнут летать коммерческие рейсы проблемы посыпятся как из рога изобилия. Это понятно, но зачем клепать на склад 310е фюзеляжи которые никогда не смогут соответствовать потребностям эксплуатантов вместо того что б сконцентрировать ресурсы...

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Новости гражданской авиации

 Заголовок сообщения: Re: Новости гражданской авиации
Добавлено: 07 янв 2025, 19:56 

Ответы: 435
Просмотры: 72026


Гениально, если никто эти самолеты эксплуатировать не будет, как тогда узнать про проблемы и решить их? Основная проблема МСа давно всем известна и озвучена Мантуровым. Для этого не надо АК заставлять покупать борта в текущем виде. А обрезка МС-21 чем эти проблемы решит? "эксплуатировать ВС с ...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 07 янв 2025, 19:47 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


В СССР отлично понимали преимущества активных решеток, просто не успели. С прототипами ППМ для бортовых РЛС в конце 80х уже студенты профильных ВУЗов возились) ПФАР на 35 - это страхование рисков, для ПАК-ФА сразу закладывали активную.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 06 янв 2025, 17:42 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


TotenDead писал(а):
Речь же шла о АПГ-77


Извиняюсь, не понял)
Я про перспективные РЛС, которые массово до конца текущего десятилетия пойдут...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 06 янв 2025, 17:03 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


TotenDead писал(а):
C 200 Вт РЛС Ф-22 видела бы цель с эпр 1м2 почти на 1000км, не надо так фантазировать))


А откуда на f-22 GaN ППМ?

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Новости гражданской авиации

 Заголовок сообщения: Re: Новости гражданской авиации
Добавлено: 06 янв 2025, 16:02 

Ответы: 435
Просмотры: 72026


На месте авиакомпаний я бы такие борта не брал. Огромное количество проблем всплывет в эксплуатации. Если по SSJ еще есть шанс довести с учетом накопленного опыта, то по МСу надо новых укороченных фюзеляжей ждать: "В процессе реализации планов по созданию российских аналогов систем и авионики н...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 06 янв 2025, 12:42 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


lazutchik писал(а):
Пусть максимально достижимая мощность одного ППМ 10Вт.


ППМ на GaN Pmax от 20 до 200W выдают, что в корне меняет ситуацию.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 30 дек 2024, 19:19 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Дмитрий В. писал(а):
Концепция универсального самолёта - это фишка для пиления бюджета. Он одинаково плох для всех задач и очень дорог.


Чем универсальный мфи типа су-30мк настолько хуже специализированного самолета типа су-27п в реальных задачах?

 Форум: Авиация   Тема: Китайская авиация

 Заголовок сообщения: Re: Китайская авиация
Добавлено: 30 дек 2024, 19:14 

Ответы: 1248
Просмотры: 409670


Была статья-отчёт для НАСА - считали двунаправленное сверхзвуковое крыло на 1,6М. Идея вряд ли реализуема, но интересно:

https://www.nasa.gov/wp-content/uploads ... tagged.pdf

 Форум: Общевоенный   Тема: Вооруженные силы РФ

 Заголовок сообщения: Re: Вооруженные силы РФ
Добавлено: 30 дек 2024, 16:22 

Ответы: 983
Просмотры: 78139


BPU писал(а):
Ещё бы полковников ГРАУ зажопили и били бы палкой по заднице с вопросом "Вася, где Коалиция, где Коалиция, где Коалиция".


Справедливости ради, по некоторым новым системам ГРАУ работу довели, а вот ГАБТУ да, ни одну задачу кроме попила не выполнили...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 17 дек 2024, 10:44 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Сверхманевренность вообще ничего не даёт в СВО. Нет даже намеков на ситуации, где она нужна. Да. Есть знакомые лётчики в Кубинке. И кроме как на авиашоу и при посадке на авианосец в сложных метеоусловиях реального применения ей нет. Однако индусы утверждали, что сверхманевренность повышает безопасн...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 14 дек 2024, 18:24 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Понятно что 57й это компромиссное решение как и любой другой самолёт, но это наверное лучшее что могло у нас появиться с учетом реалий. Большая дальность полёта, сниженная рл заметность, габаритные отсеки вооружения, прекрасная аэродинамика и уникальный для истребителя РЛК, дающий новые тактические ...

 Форум: Общевоенный   Тема: Война Россия-НАТО

 Заголовок сообщения: Re: Война Россия-НАТО
Добавлено: 21 ноя 2024, 09:34 

Ответы: 790
Просмотры: 54064


У них гос программа по локальной генерации давно работает - субсидируют домашние хранилища энергии на LFP батареях. Китайцы говорят последний год десятки тысяч туда отгружают, и Маск свои powerwall-ы тоже шлёт массово.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 20 ноя 2024, 11:00 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Ludio0 писал(а):
babybat{}.net писал(а):
итого имеем перетяжеленный планер...

Говоришь так будто там на тонну перетяжелили :D
чуть больше 100 кг всего


В тексте еще не раскрыта тема со снижением доли ПКМ в конструкции...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 20 ноя 2024, 10:59 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


С чего бы такие заключения не ясно. Из текста такие выводы сделал. Серийные машины вообще могут отличаться по части планера. КСС должна быть в целом та же, что проходила госиспытания, иначе был бы третий образец для статики. Я уже не говорю, что картинки и текст может быть дезой. Да нет, слишком уж...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 19 ноя 2024, 23:31 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Да, щедро там завесу тайны приоткрыли. Теперь знаем, кто свинью подложил с ограниченным перепроектированием и отставанием по срокам. Сначала Сухой сам себе, а потом ВИАМ добавил своим алюминиево-литиевым сплавом. Похоже обратная сторона запуска сразу на серийном заводе - оснастку менять дорого/жалк...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 19 ноя 2024, 23:22 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


paralay писал(а):
Су-27М, конкретно этот борт


Спасибо!

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 19 ноя 2024, 21:00 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Что такое "самолет 10М-8 (НИР "Свет")"?

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 18 ноя 2024, 15:36 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


ildar писал(а):
Изображение


Спойлер: Показать
По моему автомобильному опыту на дальняк самыми ненапрягающими были темно-серые салоны с красными приборами...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 18 ноя 2024, 15:29 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027014


Американцы, в отличие от немцев, не стремятся к совершенству или сложности, но они были мастерами массового производства со времен Генри Форда. Так и есть - была возможность сравнить рядом лежащие части фюзеляжей немцев второй мировой и американцев 70-х. У немцев качество действительно избыточное б...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 13 ноя 2024, 16:55 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027014


Первым поколением традиционно a12 считался, 117й - второе)

 Форум: Политика   Тема: Миграция и мигранты.

 Заголовок сообщения: Re: Миграция и мигранты.
Добавлено: 23 сен 2024, 11:12 

Ответы: 621
Просмотры: 24241


dign писал(а):
А на Руси до 30 лет молодым не давали даже голоса. Право принятия решения было с 50 лет.


Это шутка такая?)
Князья с малых лет дружину в походы водили, а до 50 далеко не каждый воевода доживал.
Поле сортировки:  
Страница 1 из 17 [ Результатов поиска: 501 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB