| Автор |
Сообщение |
Форум: Гражданская авиация Тема: МС-21 / Магистральный Самолёт 21-го века |
| lazutchik |
|
Добавлено: 03 фев 2025, 12:25
|
|
Ответы: 2025
Просмотры: 375523
|
|
 |
Форум: Авиация Тема: Наши проекты |
| lazutchik |
|
Добавлено: 28 янв 2025, 12:10
|
|
Ответы: 175
Просмотры: 5959
|
| ...не вижу смысла насиловать ТРД.... Отбирать у КВД столько воздуха - это и есть насилие. Т-6 неплохо подходит для ТРД и маршевых ПВРД нынешнего вооружения Это же Вы писали? ...Диффузионная камера: o Активное охлаждение стенок топливом JP-10. o... ...я не смотрю в сторону смеси бульдога с носорогом... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Наши проекты |
| lazutchik |
|
Добавлено: 28 янв 2025, 10:34
|
|
Ответы: 175
Просмотры: 5959
|
| BlackCatSpb , 1. Пожалуйста, заведите себе отдельную тему. 2. Не занимайтесь ерундой с отбором воздуха от КВД. Бред. 3. Прочитайте "На пути к пятому и шестому поколению. Часть VII. Будущее уже сегодня". Гуглится. А, еще лучше, весь цикл "На пути к пятому и шестому поколению". Мо... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 20 янв 2025, 07:52
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| Таким же способом что и Вы. Прочитал на странице https://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_F119 что двигатель весит примерно 5000 фунтов (2270 кг) в целом и приблизительно 3900 фунтов (1769 кг) для прототипа YF119-PW-100L без расширяющейся секции сопла. В этом и была проблема. Я не понял, где... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 19 янв 2025, 11:03
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
АлександрА, вот скан страницы на которую ссылается Вики.
Расскажите, пожалуйста, как Вы пришли к выводу, что реактивное сопло у F119 весит 1100 фунтов (499 кг). 5000-3900=1100. |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 19 янв 2025, 09:00
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| Approx. 3,900 lb for the YF119-PW-100L prototype without the divergent nozzle section, which was considered airframe contractor furnished equipment. АлександрА , Википедия ссылается на "Advanced Tactical Fighter to F-22 Raptor: Origins of the 21st Century Air Dominance Fighter" 1998, Davi... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 18 янв 2025, 09:46
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| Можно я буду опираться на англоязычную википедию? Ведь там реноме F119-PW-100 в ущерб истине наверное портить сильно не будут, нет? И так, dry weight: Approx. 5,000 lb (2,270 kg) overall. Ну это понятно вес соплом управляющим вектором тяги. Ну так и для других вес с соплом. Единственный, мне извест... |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 янв 2025, 09:43
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| По сути, амплитудное управление, самое лавное отличие. Остальное - это производные от него. То что написали Вы - это бред бредский. Насколько я понимаю примерно с середины 90-х никто никакие ФАР в мире не делает без полноценного амплитудного управления на прием и передачу. Само собой, согласованног... |
|
|
Форум: Матчасть Тема: Силовые установки сверхзвуковых летательных аппаратов |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 янв 2025, 09:27
|
|
Ответы: 1046
Просмотры: 110027
|
Семейство M88 и EJ200
По M88-3 данные весьма условные. Информации практически нет. |
|
|
Форум: Авиация Тема: Су-35 / Су-35С |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 янв 2025, 09:02
|
|
Ответы: 3061
Просмотры: 1189665
|
sonic писал(а): Ко всему прочему, на Су-35С "утолщенные" на 4% по сравнению с Су-27С консоли крыла от Су-27УБ, примененные еще на Су-27М.
Я слышал, на тытрубко, кажется, от одного летчика, что угол заклинения крыла тоже отличается. |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 06 янв 2025, 10:43
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| Там Mr.T верную ссылку привёл. Каждый может скачать табличку, заполнить данные на втором листе и полюбоваться на результаты на первом. Ссылка неверна (не желательна). Я бы на Вашем месте очень аккуратно использовал предложенный "калькулятор". stealthflanker плохо разбирается в вопросе. Он... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 06 янв 2025, 09:52
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| Прошу прощения за описку, я имел в виду удельную массу двигателя - отношение массы двигателя к тяге (кг/кН) на максимальном, а для ТРДДФ и на форсажном режимах работы. Я понял. Удельный вес. Но я предпочитаю удельную весовую тягу - обратный удельный параметр. Так коэффициент получается больше едини... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 06 янв 2025, 08:47
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| BBCRF Вы удельную тягу с удельным импульсом перепутали. Да, удельный импульс измеряется в [м/с]. Удельная тяга у ТРД - это отношение тяги к секундному расходу воздуха. Отсюда в [кгс*с/кг] [кгс] - тяга двигателя, [кг] - масса воздуха, проходящая через двигатель, [с] - время, за которое через двигате... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 05 янв 2025, 15:55
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
ЦАРь писал(а): Эти 129 - только с круглым соплом.
Разве характеристики с круглым соплом где-то публиковались? И, вообще, разве было круглое сопло? |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 05 янв 2025, 14:08
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
АлександрА писал(а): ....к примеру двигатель F119-PW-100 серийного F-22A ни по удельной тяге ни по удельному расходу топлива записным требованиям к ТРДДФ истребителей 5-го поколения не соответствует....
По удельной тяге вполне соответствует. 129 кгс*с/кг. |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 28 дек 2024, 12:57
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 28 дек 2024, 12:17
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| У двух концевых разделяемых органов управления не видно обтекателей РМ и качалок. Подозреваю, что РМ находятся в фюзеляже (в отсеке позади ниш ООШ) и связаны через длинные валы, проходящие почти через весь полуразмах полукрыла. Пересекают с десяток шпангоутов и нервюр. https://i.ibb.co/RDm30R2/1.jpg |
|
|
Форум: Матчасть Тема: Силовые установки сверхзвуковых летательных аппаратов |
| lazutchik |
|
Добавлено: 27 дек 2024, 19:43
|
|
Ответы: 1046
Просмотры: 110027
|
Летун, тяжело. 
Для тех, кто не любит тяжелый металл.... 
 |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 27 дек 2024, 19:35
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| d4rkmesa , внимательно перечитайте то, что я написал. Но, на этот раз, сосредоточьтесь. Учтите время, когда происходили описанные мной и Вами события и разницу в технологиях, примененных в Н036 и AN/APG-77. Также, учтите к какому времени AN/APG-77 состоялась, с какой попытки получилась и чем пришло... |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 27 дек 2024, 18:00
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| F22 - нечто среднее между F-15 и Су-57, со множеством компромиссов, вроде огромных килей, множества горячих точек и выполненных по устаревшим технологиям недолговечных радиопоглощающих материалов. Это означает, что он никогда не будет таким же скрытным, как другие самолёты 5-го поколения. Также с т... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 27 дек 2024, 17:44
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| ... мышки погрызли... (узконаправленные каналы связи) . Совершенно верно. Каналы связи адаптивные по мощности на передачу и прием с полноценным амплитудно-фазовым управлением. Качественно увеличивают дальность связи, помехозащищенность. Также улучшают малозаметность самолета в плане оптимизации ДНА... |
|
|
Форум: Авиация Тема: Китайская авиация |
| lazutchik |
|
Добавлено: 27 дек 2024, 03:49
|
|
Ответы: 1248
Просмотры: 409670
|
| Когда я его увидел, подумал - бомбардировщик. Потом на тытрубко в комментариях прочитал, что у него один из двигателей ПВРД. Подумал - сверхзвуковой бомбардировщик. Но подщечные ВЗУ меня порадовали, для китайцев это важный шаг вперед. Догоняют. |
|
|
Форум: Авиация Тема: F-22A Raptor |
| lazutchik |
|
Добавлено: 25 дек 2024, 05:04
|
|
Ответы: 2182
Просмотры: 621821
|
| Смешные размеры на входе. Диаметр входа 940 мм (37 inch), а не 36 inch. Короче, как у семейства 117. То есть, наоборот у 117 как у F119. Плюс - минус... |
|
|
Форум: Авиация Тема: F-15 Eagle |
| lazutchik |
|
Добавлено: 22 дек 2024, 08:56
|
|
Ответы: 411
Просмотры: 124770
|
| paralay , Mr.T , аккуратнее с Википедией и нейросетями (нейросети тоже используют Википедию :) ). Смешали F100-PW-229 и F100-PW-229A. Кроме того, сравнивать необходимо сухие массы двигателей. F100-PW-229A - это результат модернизации с применением материалов и технологий, опробованных в F119-PW-100... |
|
|
Форум: ПРО и ПВО Тема: С-500 "Прометей" |
| lazutchik |
|
Добавлено: 20 дек 2024, 05:54
|
|
Ответы: 541
Просмотры: 179996
|
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 18 дек 2024, 16:19
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| И зачем только в эти ваши истребители пихают радары, раз с матрицы 256х256 крылатая ракета видна за 1000 километров? :roll: Затем, что пассивные средства локации позволяют получить только две координаты: азимут и угол места воздушной цели (пеленг). Этого недостаточно для выработки огневого решения.... |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 дек 2024, 15:59
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
ЦАРь писал(а): Или можно уменьшить БГРО.
Зачем? Под топливо? Не много выиграете. Уменьшить выступающую часть конструкции? Изменится аэродинамика. |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 дек 2024, 15:28
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| Если реализовывать, то проще. Первая ракета на открывающейся створке на рельсовой направляющей. Вторая внутри на УВКУ. Первая выстреливается со створки, только после этого можно запускать вторую, так как путь будет открыт. Какие то навешивание уже внутри отсека на освободившуюся рельсу, мягко говор... |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 дек 2024, 06:58
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| Логично было бы предположить девочек-дизайнеров, но с другой стороны тут довольно странная индикация. Самолет обладает сказочным боевым потенциалом. Будет использоваться столетиями! Его явно готовят к применению на других планетах с кислородной атмосферой. Иначе не понятна возможность выставить аль... |
|
|
Форум: Авиация Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) |
| lazutchik |
|
Добавлено: 16 дек 2024, 06:33
|
|
Ответы: 17776
Просмотры: 4589814
|
| Это анимация от девочек-дизайнеров. Это как раз тот случай, когда в анимации только доля анимации. Если использовать ракеты с маленьким оперением, то можно загрузить 2 в БГРО. Вопрос в том, как их подвесить? Или сделать сложную двухпозиционную АПУ, которая будет по очереди выдвигать ракету в поток,... |
|
|
| Поле сортировки: |
