Текущее время: 06 фев 2025, 00:49

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 926
Поиск в найденном:

 Поиск 
Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 20 янв 2025, 11:00 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145487


Это похоже на антенну gps

 Форум: Авиация   Тема: Китайская авиация

 Заголовок сообщения: Re: Китайская авиация
Добавлено: 20 янв 2025, 00:49 

Ответы: 1248
Просмотры: 409670


Вам компетентный человек указывает на неточности, это вы сейчас хамите.
Хотя, почитав предыдущие посты, увидел, хамство есть. Но есть и конструктив. Ребята, давайте жить дружно.

 Форум: Матчасть   Тема: Авиационные материалы

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 19 янв 2025, 13:42 

Ответы: 77
Просмотры: 11958


Может быть для кобальтовых сплавов есть какие то сложности, снижающие целесообразность их применения.

 Форум: Общевоенный   Тема: Уничтожение мостов

 Заголовок сообщения: Re: Уничтожение мостов
Добавлено: 18 янв 2025, 13:52 

Ответы: 356
Просмотры: 27528


Поражен не уничтожен, если вдаряться в терминологию.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 18 янв 2025, 12:27 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Цитата:
том, что ЭПР модернизированного нашим институтом истребителя МиГ-21 составляет примерно
0,25 м2. Это соответствует характеристикам крылатой ракеты.

Лагарьков

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 17 янв 2025, 23:20 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Вам и про шестое наговорят, что оно не полностью удовлетворяющее требованиям.
А на самом деле все просто. Если в той же нише и классе создается новый планер, то это и есть новое поколение.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 17 янв 2025, 16:00 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Авионика, двигатели, вооружение, аэродинамика отличные. Тут понятно, глупо в полемику с вами вдаряться. Единственное, что нахожу, радиус маленький. Но для своих стран достаточный.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 17 янв 2025, 15:20 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


flankerivo писал(а):
krane писал(а):
Такие же бляды как и наш РФстан. Только куда им тяжелый МФИ? Для чего? У них отличные 4+ и неплохие F-35.


Отличные 4+?!

Ну конечно, Рафаль, Еврофайтер, Грипен, отличные истребители.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 17 янв 2025, 14:24 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Такие же бляды как и наш РФстан. Только куда им тяжелый МФИ? Для чего? У них отличные 4+ и неплохие F-35.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 17 янв 2025, 13:29 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Как то вы медленно до абсурда идете. В большинстве случаев Су-17 и F-35 будут работать одинаково. электронику 5-го поколения вы можете установить на миг-21, а вот скрытность - нет Запросто. Он и так скрытный. Где то подработать напильником, где то подмазать, и будет самолет с низкой заметностью. В о...

 Форум: Матчасть   Тема: Силовые установки сверхзвуковых летательных аппаратов

Добавлено: 16 янв 2025, 18:24 

Ответы: 1046
Просмотры: 110027


Вполне может быть, что мое предположение не верно. Но если допустим каждая НИР направлена на повышение удельной тяги некоего базового двигателя путем поэтапного изменения конструкции, такое не возможно ли?

 Форум: Матчасть   Тема: Силовые установки сверхзвуковых летательных аппаратов

Добавлено: 16 янв 2025, 12:56 

Ответы: 1046
Просмотры: 110027


Думается мне, что названия изд.117, изд. 129, изд.133 это по величине удельной тяги.

 Форум: Авиация   Тема: Истребитель шестого поколения ВКС РФ

Добавлено: 16 янв 2025, 12:34 

Ответы: 80
Просмотры: 9929


Будет принципиальная разница в заметности. Которую даёт размещение вооружения в отсеках.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 14 янв 2025, 14:31 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Да, вы правы.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 14 янв 2025, 12:04 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Итак, в итоге, какие отличия мы с вами обнаружили:
-форма спины
-форма килей
-форма фонаря
-форма конуса рлс
Есть ещё что добавить?

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 14 янв 2025, 09:28 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Что вы такой вредный? Можете просто сами открыть картинки и посмотреть те места, что я назвал. У меня нет возможности наложить чертежи в графическом редакторе. Вот два нижних рисунка. Спина разная? Очевидно. Далее, кили разные? очевидно. Дальше вы, где я не прав. Фонарь вот вижу менее объемный и кон...

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 14 янв 2025, 09:20 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


https://avatars.mds.yandex.net/i?id=a5880033fb86b0454f5d10a769d7dd5d_l-5238639-images-thumbs&n=13 27 https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2025/01/33e700a7bd19534b23608d3bf3221783.png 35 https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2025/01/9680c36e989ce5b0a6418dcdad9247f0.png

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 14 янв 2025, 08:19 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Я задавался вопросом, и сидел сравнивал. Планер (форма) отличается утолщенной спиной за кабиной, размером килей. Больше отличий не нашел. Остальное это датчики и оборудование. Если у вас есть аргумент, то предоставьте. А не утверждайте, что я напридумывал. Могу подтвердить, если требуется.

 Форум: Техника   Тема: САУ

 Заголовок сообщения: Re: САУ
Добавлено: 13 янв 2025, 22:17 

Ответы: 2456
Просмотры: 439267


Это "снайперская винтовка". На нее не обязательно всю арту перевооружать.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 13 янв 2025, 11:20 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


konstine не согласен с вами. Поясните свое изречение (этот вздор).

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 13 янв 2025, 01:52 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Я подумал, что на крейсерском сверхзвуке, при в полтора раза большей скорости, удельный расход топлива на максимале, должен быть больше, чем у двигателя поколения 4 на дозвуке.

Да и двухконтурность должна быть ниже для этих возможностей. А это не добавляет экономичности.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 13 янв 2025, 00:10 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


По расходу топлива если рассматривать изд.30 в размерности Ал-31ф крейсерский 0,59 кг/Н*ч максимал 0,119 кг/Н*ч Форсаж не дам. Расход "0,119 кг/Н*ч" на максимале нужно читать как 1,19 кг/кгс*час, я правильно понял? У Ал-31Ф эта цифра 0,75 кг/кгс*час. Значительно меньше. Это из за меньшей ...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 12 янв 2025, 21:01 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Вот для понимания принципа
Изображение
https://studfile.net/preview/6154712/page:70/
чем выше двухконтурность (м0), тем сильнее падает тяга.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 12 янв 2025, 20:42 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Извините, что вмешиваюсь, +10% КПД, при том же расходе. Марчуков примерно так сказал. Откуда тяга 9800 у 117? Такая у изд.30 должна быть. И для бесфорсажного сверхзвука, эти абсолютные, сферовакуумные цифры, так же важны, как ВСХ.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 12 янв 2025, 20:33 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Как понять? Не стабильно начинает себя вести на максимальной скорости?

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 12 янв 2025, 18:04 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Нужно найти ВСХ подобного двухконтурного двигателя (какого ни будь старого) и можно будет примерно представить. На таких высотах и скоростях и тяга единицы тонн, и маневренность совсем другие. Поэтому, все эти трюки на шоу не просто цирк.

 Форум: Авиация   Тема: Су-35 / Су-35С

 Заголовок сообщения: Re: Су-35 / Су-35С
Добавлено: 12 янв 2025, 17:55 

Ответы: 3061
Просмотры: 1189665


Су-35 по большому счету отличается утолщенной шеей (за кабиной) и меньшими килями. Все.
Скорость ограничивается нагревом конструкции. У Су-27 5 минут при 2500 (вроде датчик есть). Су-35 обязан лететь быстрее. Возможно 2400 без ограничения по времени, или с большим ограничением по времени.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 12 янв 2025, 16:20 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


Здесь уже выкладывали расчеты, на такой скорости и высоте тяга будет пару тонн. Нейросеть все неправильно посчитала.

 Форум: Авиация   Тема: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback

 Заголовок сообщения: Re: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback
Добавлено: 12 янв 2025, 00:37 

Ответы: 4369
Просмотры: 1345709


Самолет хороший, навороченный прямо, а оборудование неудовлетворительное. Ни комплекс обороны, ни оптический прицельный комплекс, ни радар.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2025, 19:41 

Ответы: 17776
Просмотры: 4589816


xab писал(а):
Очень спорная табличка - надежность СИСТЕМЫ выше надежности ключевого недублируемого ЭЛЕМЕНТА системы.
Налицо явное натягивание совы на глобус.

ППМ дублируемые элементы системы.
Поле сортировки:  
Страница 1 из 31 [ Результатов поиска: 926 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB