Текущее время: 27 янв 2025, 23:24

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 34
Поиск в найденном:

Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 12 янв 2024, 22:51 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


Аурус и не должен быть большим.....Для массовости и затеяли тему с авиамотором. Их будет меньше, чем тех же аурусов - количество последних можно увеличить, заставив чиновников брать именно их (или закупая под их нужды в госучереждения), благо на фоне конкурентов Аурус еще хоть как-то выглядит. А ск...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 12 янв 2024, 22:19 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Ну потому что су-24 не вступает в воздушный бой) и пускает ракеты за сотни км а чем пуск шэдоу радикально отличается от пуска аим-120 той же? и кстати часто вот эти "за сотни км" это над николаевым если что. а потом они спокойно вдоль днепра летят в днепропетровск где дозаправляются и лет...

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 11 янв 2024, 22:41 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


К сожалению много чего зарубили, совершенно неоправданно.
Кое чего немцы в начале 90-х купили за гроши. Например никелевый сплав поршней и много чего еще. Преподы в универе рассказывали.

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 19:27 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Если суммировать действующих и отставников, то получим тысяч 5-6 человек в НАТО, которые могут управлять истребителями. Найти пару сотен из них, которые готовы воевать в небе Украины за 1 миллион долларов вообще не проблема. Найти под них машины тем более. Было бы желание. Вопрос инфраструктуры сил...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 18:32 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Да конечно у них хорошо, пока их не бьют. Пока не трогают их самолеты ДРЛО, пасейдоны и разведчики бпла, КА, не топят их транспортники. Чтобы пустить рои бпла надо близко подойти (это не так то просто), что то типа герани пока у них не видел (поправьте, если не прав). Мы же не будем сидеть и смотре...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 18:02 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


CG https://dzen.ru/a/ZGoPMBEqSzYcmzc1 Так себе источник, но это на скорую руку. Это боеготовность F35. Если не полениться, то можно пробежать по основным странам НАТО и глянуть текущее состояние дел боеготовности не только авиации и но и всей техники. Не всё так весело у них, местами печаль ппц, чт...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 17:56 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Grizli-666
Поддерживаю полностью

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 17:54 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Весьма самоуверенно) су 57 создан, выпускается серийно ) и конкурирует на с лучшими западными образцами, не так? Есть проблемы и серьезные по некоторым группам, есть проблемы по всем, но далеко не катастрофические, впрочем как и у всех. Общее состояние армии и техники более менее в норме, а иначе с...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 16:53 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


По поводу сидим и смотрим, поясни пжл не совсем понял как натовские разведчики/аваксы/спутники/персонал руководят убийством наших граждан. там же была фраза что "мы же не будем сидеть и смотреть" - ну вот прямо сейчас сидим и смотрим. Эта фраза в другом контексте и другом масштабе была (и...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 15:48 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Well Об этом ни кто трубить и не должен, как говорится - кто скажет правильный ответ, то получит 10 лет)) Это лично мои догадки и умозаключения, я ни разу не претендую на источник истины и исключительной правоты, просто поделился мнением. Ваше право соглашаться или нет. Я, к сожалению, лично не зна...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 12:31 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


CG https://dzen.ru/a/ZGoPMBEqSzYcmzc1 Так себе источник, но это на скорую руку. Это боеготовность F35. Если не полениться, то можно пробежать по основным странам НАТО и глянуть текущее состояние дел боеготовности не только авиации и но и всей техники. Не всё так весело у них, местами печаль ппц, чт...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 12:27 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


Да конечно у них хорошо, пока их не бьют. Пока не трогают их самолеты ДРЛО, пасейдоны и разведчики бпла, КА, не топят их транспортники. Чтобы пустить рои бпла надо близко подойти (это не так то просто), что то типа герани пока у них не видел (поправьте, если не прав). Мы же не будем сидеть и смотрет...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 11 янв 2024, 12:04 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


катерник
Ответил в личку, дабы тему не засирать

 Форум: Космос   Тема: РН и РД на сжиженном газе

 Заголовок сообщения: Re: РН и РД на сжиженном газе
Добавлено: 10 янв 2024, 23:50 

Ответы: 275
Просмотры: 19331


Запрет был на ввоз всего что связано с американским происхождением (чипы, патенты, технологии и т.п.) по факту даже для запуска они не могли ввозить к нам спутники, т.к. так или иначе что то, но там американское. Вот и выходит что мы не можем запускать их спутники, косвенный запрет. Цель думаю такая...

 Важная   Тема: Оффтоп

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 10 янв 2024, 23:23 

Ответы: 2285
Просмотры: 1099639


CG А толку с этих 1000? Сколько из них реально готово к реальному бою, приличная их часть это летающие корыта, еще часть уже нелетающие? Они разом всей тысячей не пойдут, сгорят ещё на земле. Полагаться на ДВБ это ошибка, роль малозаметности будет падать с внедрением нового ПО, нейронки, ИИ и т.п. ...

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 10 янв 2024, 00:29 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


Well
Да ладно тебе удручать, всё не так плохо как кажется)
Сейчас пендаль смачный такой получили, глядишь вообще всё хорошо зашевелится. Нужно время.

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 10 янв 2024, 00:23 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


катерник По Аурусу много вопросов. Блоки точно не наши были изначально, сейчас вроде на камазе льют. Большинство деталей у нас могут сделать, по литью у нас в принципе все достаточно неплохо развито. Проблема с топливной аппаратурой, блоками управления, уплотнения, свечи, катушки, ремни и цепи и т....

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 10 янв 2024, 00:15 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


babybat{}.net Что касаемо электричек, пока ещё мало сталкивались. Они точно надёжнее в каком то смысле. Опыт с новыми китайцами с двс пока так себе, подвеска слабовата, несколько моторов на 40 000 приболтали, отправили делать мозг дилерам по гарантии. У электричек встанет вопрос с аккумуляторами, о...

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 10 янв 2024, 00:12 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


Zaurbek Не хочу выпендриваться, но я сейчас эксплуатирую 3 0 tdi.)) А у друга свежа А7 с 3.0 tfsi. У него расход на литр больше. При условии что тачка существенно легче и в разы лучше по аэродинамике. Тесты вещь относительная и практически всегда проплаченная. Я сталкиваюсь с реальными эксплуатанта...

 Форум: Авиация   Тема: Як-152 УТС

 Заголовок сообщения: Re: Як-152 УТС
Добавлено: 09 янв 2024, 16:04 

Ответы: 177
Просмотры: 31758


По опыту капремонтов 2,0 tfsi ( а это за все время с десятка 3 моторов, если не больше, не беру в расчет ремонт гбц). В зависимости от года выпуска мотора и качества топлива\обслуживания, в большинстве случаев капиталка приходила от 150 000 до 200000 км пробега, все остальное исключения. Ремонт гбц ...

 Форум: Космос   Тема: Космическая разведка

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 09 янв 2024, 01:16 

Ответы: 279
Просмотры: 52028


Ну не, это не про них. Бюджет у них конский, но толку не особо, ибо они мастера пилить его. На фоне сво может и начнут шевелиться, но до этого только адский попил кучи бабла.

 Форум: Космос   Тема: Космическая разведка

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 09 янв 2024, 00:57 

Ответы: 279
Просмотры: 52028


Дмитрий Конаныхин рассказывал, что над РФ 24 часа в сутки висят несколько спутников стоимостью несколько лярдов и размером с автобус с широчайшими возможностями разведки, может перемещаться и менять орбиты, правда сильно ограничен в топливе

 Форум: Космос   Тема: Космическая разведка

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 09 янв 2024, 00:52 

Ответы: 279
Просмотры: 52028


Прям онлайн вряд ли, на сколько знаю выведение таких спутников только планируется. Но с небольшой задержкой да, можно почти онлайн с таким роем как у НАТО.
Как минимум тип и курс, скорость и высоту могут

 Форум: Космос   Тема: Космическая разведка

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 09 янв 2024, 00:18 

Ответы: 279
Просмотры: 52028


Только чем и как, просто создать там кучу металлолома не катит. Может и есть что то, типа спутников инспекторов со спец способностями, но это лишь слухи. Да и вынос спутников считай объявление войны пиндосам и прочей шушаре. Прикрыть всё силами рэб вряд ли получится

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 09 янв 2024, 00:13 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


Сам мотор весьма перспективен и для бпла в том числе, может еще куда сгодится. Но его у нас не делают, смогут ли локализовать на 100% вопрос открытый.

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 09 янв 2024, 00:10 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


Так я же не спорю, и я об этом же, не вижу смысла усложнять и не вижу смысла переделывать мотор для авто на мотор для самолёта, получится не то и дорого.

 Форум: Космос   Тема: Космическая разведка

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 08 янв 2024, 23:38 

Ответы: 279
Просмотры: 52028


CG А и не нужно полного покрытия, супостату известны все наши аэродромы, да и все ни к чему, а лишь те, которые в зоне досягаемости для ведения боевых действий. Всегда работает комбинированный разведка спутники оптика и/или рлс, авансы, бпла с рлс, наземные станции и конечно агентурная разведка. Лю...

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 08 янв 2024, 20:49 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


Дело даже не охлаждения, сделать его жидкостным не так сложно. А вот идея воткнуть двс созданного для в авто в самолёт, это да странно. А опозитник, кстати, всегда имеет меньший ресурс чем двс меньшим углом развала. Стенки цилиндров съедает только в путь, там надо чудить с доп смазкой и форсунками п...

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 08 янв 2024, 20:33 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


ДВС авто не рассчитан работу в перевернутом виде или при больших перегрузках. Система смазки и охлаждения могут сильно потерять свою эффективность или вовсе не работать. На машине перегрузки больше 3 единиц обычно не бывает, даже больше 1,5. Як 152 думаю поболее будет.

 Форум: Корпоратив   Тема: Автомобильное

 Заголовок сообщения: Re: Автомобильное
Добавлено: 08 янв 2024, 20:29 

Ответы: 1099
Просмотры: 77626


На самолете нет многоступенчатой коробки передач, есть только шаг винта, но это не тоже самое.
Поле сортировки:  
Страница 1 из 2 [ Результатов поиска: 34 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB