Текущее время: 27 янв 2025, 21:15

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 115
Поиск в найденном:

Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 25 янв 2025, 19:25 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


F-16 F-15 F-18 (Последних серий)F-22, F-35 все на кобальтовых сплавах Тяжело уже читать этот флуд. F110-GE-129 - лопатки статора и ротора ТВД из сплава Rene 125 F100-PW-229 - MAR-M200 (это не касаясь гражданской авиации) . RR Trent 800 https://image.slideserve.com/304041/engine-materials-l.jpg

 Форум: Авиация   Тема: F-22A Raptor

 Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor
Добавлено: 20 янв 2025, 18:09 

Ответы: 2182
Просмотры: 617754


paralay писал(а):
Невский писал(а):
А сколько у 51-го двигателя?

1140 мм

в "шапке" форума есть ссылка: paralay_tab
там основные данные

У вас буквально есть доступ к разрезу этого двигателя, но почему-то упорно продолжаете грызть кактус :roll:

 Форум: Авиация   Тема: Ту-95

 Заголовок сообщения: Re: Ту-95
Добавлено: 25 ноя 2024, 22:03 

Ответы: 315
Просмотры: 98022


НК-4, как ни странно, более поздняя разработка, чем НК-12. И к ТВ-2 конечно же отношения не имеет. Из истории создания двигателя НК-12: Выбрав направление по созданию турбовинтовых двигателей, Николай Дмитриевич, естественно, обдумывал и перспективы его развития. Поэтому уже в начале 1950 года он по...

 Форум: Авиация   Тема: Т-75 "Checkmate" / Су-75 "Шмель"

 Заголовок сообщения: Re: Т-75 "Checkmate" / Су-75 "Шмель"
Добавлено: 23 ноя 2024, 17:15 

Ответы: 4520
Просмотры: 523091


Жуковский, стоянка перед грузовым терминалом.

Изображение

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 18 ноя 2024, 20:00 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


У 177 тяга такая же, как у 117, какой смысл ставить первый вместо второго? Чтоб 35 с красивыми зубчиками на жопе летал? Тяга увеличивается, в этом основная суть модернизации, полторы-две тонны можно смело накидывать. Или же тяга остается на прежнем уровне и возрастает ресурс, все зависит от настрое...

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 18 ноя 2024, 13:34 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Странный вопрос. Су-35С избытком тяги не страдает: характеристики разгона и скороподъемности хуже чем у МиГ-29. К тому же Т-75 на подходе. Конечно он сначала будет летать на 117, ну а дальше-то что?
Кстати, кому интересно, вариант на замену 96 изделию будет со старым соплом.

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 18 ноя 2024, 05:37 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Полумиг писал(а):
Кто бы спорил. Ну так а диаметр КНД какой?
Как у 117.

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 15 ноя 2024, 17:35 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Полумиг писал(а):
Ну и как ты впихнешь его вместо 31го?
Никак. По элементам САУ-117 видно, что образец с выставки переделан из изделия 117.

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 12 ноя 2024, 19:31 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Можно еще полужирным написать, реальности это не изменит.

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 12 ноя 2024, 19:10 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


"Этот двигатель" имеется в виду вариант изд. 30 ? У тридцатки один вариант. Су-75 с изд.177 - на экспорт, с ? для себя. У Т-75 другое обозначение двигателя. Для себя не факт что будет. Если будет, тот же. Справедливым ли для изд.177 будет обозначение АЛ-41-Ф2, а для 177С - АЛ-41-Ф2С? Нет....

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 12 ноя 2024, 17:49 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


По Суд.: Изд.99: Суд.макс=0,76, Суд.пф=1,92 Изд.117С : Суд.макс=0,77, Суд.пф=1,78 Хм, я думал там будет больше тяга при той же экономичности, а тут тяга 117(без С), но повышенная экономичность. А тяга как раз пригодиалсь бы для того же Т-75, ибо там очень малый зазор выходит для тяговооруженности >=...

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 12 ноя 2024, 11:50 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Летун писал(а):
Таким образом изд.177С это двигатель предельных параметров в размерности АЛ-31Ф.
Нетрудно догадаться, что 177С это модернизация 117С, то есть АЛ-41Ф-1С для Су-35С. 177, соответственно, должен идти вместо 117 для Су-57Э.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 10 ноя 2024, 09:16 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


В слайде презентации в красном прямоугольничке что написано :?: какие буковки вам расшифровать? НТЗ ? Он на пустом месте образовался? Или все же в результате разработки изделия 30? На Салюте потому как обслуживать с жуковского в Уфу возить ? Потому что там экспозиция была. Или Салют не ОДК ? или он...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 09 ноя 2024, 11:31 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


Yppu писал(а):
А мотор как две капли воды похож на АЛ-51Ф
И чем же?

А вот этот похож:
Летун писал(а):
Изображение

Изображение

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 08 ноя 2024, 22:38 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


Пол и колонны подозрительно похожи на НПЦ "Салют" ;)
Dzungar, не распространяйте дезинформацию.

Изображение

 Форум: Матчасть   Тема: Двигатели: избранное

 Заголовок сообщения: Re: Двигатели: избранное
Добавлено: 08 ноя 2024, 11:22 

Ответы: 780
Просмотры: 232452


Такого двигателя не существует в природе. Если речь об изделии 30, то это не оно. Это изд.177с
Vector писал(а):
На основе АЛ-41.
Изображение

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 02 ноя 2024, 19:34 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


Легко опознать по фирменной конструкции опоры ТВД, она у всех движков семейства НК-25 похожа.

Изображение

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 01 ноя 2024, 10:56 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


Seerndv писал(а):
- хотелось бы глянуть на это ТЗ :?
Изучайте
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/pub ... d=44746982

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 21 окт 2024, 09:17 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


На входе у НК-32/25 диаметр меньше 1,5 метров.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 20 окт 2024, 14:13 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


Значит увеличилась мощность на привод КНД. А если ознакомиться с другим ТЗ, согласно которому диаметр КНД по месту стыка с воздухозаборником чуть меньше двух метров, длина не более полутора метров, а рабочие лопатки должны быть пустотелыми, то получается, что вентилятор этого самого изделия РФ по ко...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 20 окт 2024, 09:54 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


Гадать смысла нет, можно просто посмотреть закупки по этой теме. Известно, что ТНД двигателя-прототипа "изделия Р" двухступенчатая. На эскизе из ТЗ мы видим три ступени, что это означает, думаю, пояснять не требуется. https://i.ibb.co/gyk2X95/Screenshot-20241020-113455-2.png

 Форум: Авиация   Тема: С-70 "Охотник" / Су-70Б

 Заголовок сообщения: Re: С-70 "Охотник" / Су-70Б
Добавлено: 14 окт 2024, 07:12 

Ответы: 2676
Просмотры: 405301


В предыдущем поколение (4-ом) летчику в полете надо было какой-то особый девайс в специальный слот вставлять, чтобы убрать блокировку сразу с 3 вещей: БРЭО, БРЛС и ракет для работы по "своим". Ну ё-моё, в этой теме было много бреда, но этот самый забористый. Древний МиГ-29: https://i.ibb....

 Форум: Авиация   Тема: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback

 Заголовок сообщения: Re: Су-34 / Су-34М / Su-34 Fullback
Добавлено: 29 сен 2024, 08:17 

Ответы: 4369
Просмотры: 1336036


Это расчётное значение. У них приведенная частота и t4 при той же тяге должны быть меньше, отсюда меньшая нагрузка на основные детали.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 25 сен 2024, 13:16 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


Видели КНС на Армии-2024? Нет? Догадываетесь почему? ;)

Zaurbek, не во всех

Изображение

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 09 июл 2024, 18:06 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


paralay писал(а):
нормальная нагрузка: 2 Х-22, 5780 кг х 2 = 11560 кг
В варианте ракетоносца нормальная нагрузка одна ракета.

paralay писал(а):
есть куда вешать
Куда?

paralay писал(а):
массы позволяют
Нужно смотреть не на массу, а на результаты летных испытаний.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 09 июл 2024, 04:41 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


Для Х 15 было 4. Как раз те что на этом фото. Верно лишь наполовину. Хотя нигде нет изображений его с Х 15 на внешних подвесках. Только рисунки. Нужно лучше искать. https://i.ibb.co/c81830n/PSX-20240709-063232.jpg Какие там непреодолимые препятствия под 4 Кинжала то доработать? Масса, размеры. Ему ...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 08 июл 2024, 20:58 

Ответы: 4214
Просмотры: 897041


BPU писал(а):
Как-то все забывают что у него 5 внешних деражателей а не 3.

До 6 вообще-то ;) Но для ракет 4.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 22 фев 2024, 18:59 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


Кнопка нажимная, кнюппель, переключатель трех/четырехпозиционный.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 15 янв 2024, 12:24 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


И почему определенные части планера проектирует Люлька, а суховцы не в состоянии это сделать. 2 слова: охлаждение и масса. А про части планера слишком громкие слова, что-то похожее мы уже видели на том же Д-30Ф6. Изд.30 на планере Су-57 мы уже видели. Нету там никакого плоского сопла... Уже есть. С...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
Добавлено: 29 дек 2023, 06:33 

Ответы: 17787
Просмотры: 4548365


Летун писал(а):
А давно мы видели фотки ЛЛ #052? Может уже давно с двумя летает, это хоть похоже на правду.

Они есть и весьма интересные, только вот кто их покажет ;)
Поле сортировки:  
Страница 1 из 4 [ Результатов поиска: 115 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB