Текущее время: 06 фев 2025, 06:43

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 11472
Поиск в найденном:

Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 24 фев 2012, 23:34 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Кстати, нарыл ещё один ресурс по Дракену: http://www.x-plane.org/home/urf/aviatio ... draken.htm
Там данные по каждой модификации. Там самая минимальная посадочная дистанция 510 метров для самой легкой модификации J 35A.
Я думаю, наличие ПЧН и УВТ сможет ещё более сократить пробег.

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 24 фев 2012, 18:31 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145873


Развёрнуто и убедительно. Спасибо.
А по китайцу такая же подробная информация есть?

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 24 фев 2012, 00:16 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Думаю, будет велик, ведь сопла потребуется разнести на достаточно широкое расстояние, как у МиГ-29.

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 24 фев 2012, 00:14 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145873


flateric писал(а):
крыло китайца отличается от этого так же сильно, как айфон от кирпича

Чем конкретно? Имеется ввиду чистая аэродинамика.

10V писал(а):
Вот это шедевр :)

Это сарказм?
ЗЫ Походу, я слишком долго смотрел теорию большого взрыва...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 23 фев 2012, 21:12 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Гость писал(а):
А какие это буржуи и где они это пишут?

http://www.aircraftinformation.info/art_draken.htm

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 23 фев 2012, 11:31 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Владимир, большущее спасибо!
Фактически, настоящая кобра.

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 23 фев 2012, 02:39 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Ясно. Цитата про Дракен с айрвара: "Применение треугольного крыла с увеличенным углом стреловидности в корневых частях и малой удельной нагрузкой позволило самолету "Дракен" приземляться со скоростью 215 км/ч, несмотря на отсутствие механизации." Буржуи пишут, что посадочная дист...

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 23 фев 2012, 02:06 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145873


Спасибо.

ИЧСХ, в обсуждении китайского глобалхока замкнутое крыло критиковали, а тут боенг дует такое...

 Форум: Авиация   Тема: ДПЛА

 Заголовок сообщения: Re: ДПЛА
Добавлено: 23 фев 2012, 00:36 

Ответы: 9855
Просмотры: 1145873


А подробности?

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 23 фев 2012, 00:31 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


НЯЗ, на случай выбивания аэродромов, шведские ВВС должны были работать с автодорог, которые в Швеции специально строили много и качественно. Как говорится, "всех не повыбиваешь!" :mrgreen:

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 23 фев 2012, 00:13 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Особенно, если применение бомбардировщиков с соответствующими ядерными АСП позволит не "дойти" до крайностей? Типа, если долбануть не с МБР, а с бомбера, то противник забоиццо ответить? :mrgreen: Или бомбер сможет точечно вынести носителя ядерного чемоданчика? Даже если и сможет, то в РФ,...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 22 фев 2012, 23:02 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Для амеров этого будет вполне достаточно после удара МБР. После обмена с США МБР с ЯБЧ ни о каких бомберах речи уже не будет, ибо живые будут завидовать мёртвым. Так что лучше не тратиться зря. Про унификацию ПАК ДА с транспортником. Я думаю, этого не будет. Уже строятся Ил-476 и есть желание строи...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 22 фев 2012, 17:39 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Ну на ютубе был ролик с Драконом делающем кобру. Дракен? :shock: Хм. Я видел как Грипен делает рахитичную кобру, но Дракен... большие углы атаки на взлете и посадке, высокая посадочная и взлетная скорость, и как следствие большие длины разбега и пробега для 5 поколения уже не хорошо. Плюс, возможны...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 22 фев 2012, 04:28 

Ответы: 3716
Просмотры: 472781


Silicoid писал(а):
Eldarado Ваш аппарат подозрительно похож на драккена. есть вероятность что и летать он будет так-же т.е как типичная бесхвостка с крылом малого удлинения.

Там есть отличия. Например, ПЧН.
Кстати, а Дракен разве плохо летал?

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 22 фев 2012, 03:59 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Аскольд писал(а):
Вывод:сверхвук нафиг не нужен,стелс-нужен.
Самолет Алокера!

Нифига. Улучшенные Ту-95. Это дешевле. И по разработке и по эксплуатации.

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 21 фев 2012, 19:25 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


задача прорыва ПВО (на малой ли высоте, там, или на сверхзвуке) перед ПАК ДА уже не стоит, как практически не выполнимая В порядке бреда. История развивается по спирали. В том числе и история техники. Когда-то бой первого броненосца с деревянными парусниками показал полную беспомощность последних. ...

 Форум: Авиация   Тема: УБС на базе Як-130

 Заголовок сообщения: Re: УБС на базе Як-130
Добавлено: 21 фев 2012, 02:35 

Ответы: 272
Просмотры: 28847


Well писал(а):
Наверное потому что этот самолет к учебной машине для ВВС не имеет никакого отношения.

НЯЗ, IAI как раз-таки и должно было позаботиться об оборудовании для УТС. Причём, это именно УТС, а не УБС.

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 21 фев 2012, 02:23 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


---Прикину точнее выложу .Сейчас спать хочу.У нас пол шестого. Омск? Новосибирск? :) -Теже что и любой Стратегический бомбардировщик вестимо... Конкретней пожалуйста. Например наказание того же Катара--чтобы разные послы не хамили .Очеень действенно.Взлетаем эскадрилией ПАК ДА наносим удар по газо ...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 20 фев 2012, 22:04 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Цену Тополя знаете?

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 20 фев 2012, 21:33 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


PPP писал(а):
Eldarado
Учитывается дальность "метровых" РЛС вообще, и по самолету, выполненному с применением передовых стелс-технологий - в частности.

На каком расстоянии его можно обнаружить? (чтобы послать разобраться с ним пару перехватчиков)

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 20 фев 2012, 19:57 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Третии промежуточные итоги==Исходя из этого: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Вот от сюда и танцуем.Чтото конечно можно подкорректировать. Ни в одном из 9 пунктов нет ответа на вопрос что и как он будет делать? Конкретно: 1. Какие задачи он должен выполнять? 2. Какие цели он должен поражать? Начнём с это...

 Форум: Гражданская авиация   Тема: Boeing-787 Dreamliner

 Заголовок сообщения: Re: Boeing-787 Dreamliner
Добавлено: 20 фев 2012, 18:51 

Ответы: 218
Просмотры: 53671


Оригинал тут: http://www.airliners.net/photo/Japan-Airlines--/Boeing-747-446/0640853/L/&sid=fbe3743a6bc5eeb01d6f12ce0cb8157e Автор — Daniel Werner написал в описанни фото: Я видел взлетающий Шаттл, я видел много женщин топлесс, но ничто не сравнится с 747-м летящим прямо на тебя всего лишь в пар...

 Форум: Авиация   Тема: УБС на базе Як-130

 Заголовок сообщения: Re: УБС на базе Як-130
Добавлено: 20 фев 2012, 17:48 

Ответы: 272
Просмотры: 28847


А чего ж полуотечественного производителя не поддержали?
Изображение

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 20 фев 2012, 16:44 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


то в боевых условиях они этот сверхзвук использовали. Только вот в Грузии этот сверхзвук не очень-то и помог. :( ✂ Вообще, я смотрю, надо начинать Ab Ovo — определиться с тактикой применения ПАК-ДА: что и как он будет делать. Надо определиться чем он будет поражать: КР, бомбами, аэробаллистическими...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 19 фев 2012, 01:50 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Габариты какие отсека ПН.Или оставляем старые.? Такие, чтоб внутри помещались современные изделия. Т.к. экипаж будет сокращён до 2-х человек, сильно фюзеляж не удлинится. А что означает реинкарнировать Ту-95? То же самое что и Ил-76 -> Ил-476. Эта концепция чем-то отличается от ПАК ДА на базе Русла...

 Форум: Техника   Тема: Армейские внедорожники

 Заголовок сообщения: Re: Армейские внедорожники
Добавлено: 18 фев 2012, 23:21 

Ответы: 2063
Просмотры: 497485


Я уже писал, что наш Кандидат очень любит сорить народными денежками, Чувак, ты сначала поезди на Газели да пообслуживай её, потом вещай умные мысли. В РФ не умеют делать автомобили. Танки — да, автомобили — нет. И я считаю, что ваш Кандидат очень даже прав, что закупает для армии нормальные машины...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 18 фев 2012, 17:02 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Да и вообще как вы себе представляете удлинение 95-го на каких стапелях и каких заводах? Как лимузины :mrgreen: Но кто говорил, что надо обязательно удлинять старые? Когда можно строить новые. ;) малошумные винты повышенной производительности (как на Ан70), катапультные кресла, неядерная номенклату...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 18 фев 2012, 11:29 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


====Сложный в разработке.И в ближайшее время его заменяют Ту-22М и 160. Вроде ришили делать дозвуковую платформу.И относительно дешовую А дозвуковую дешёвую в ближайшее время заменят медведики — Ту-95. В конце концов, вон, Флатерик даже не шутил когда говорил про 100 лет для Б-52. А, как сказала Фр...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 18 фев 2012, 00:00 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


---На ПАК ДА явно не тянет. Почему? Недостаточно гигантичен? :) Особенно если сделать летающее крыло и собирать весь ПС в воздухозаборник, установленный в хвостовой части по центру. Летающее КОС? :shock: [сдувая пыль со старой папки] Как же как же, помню. http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5...

 Форум: Авиация   Тема: Фантазии на тему ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: Фантазии на тему ПАК-ДА
Добавлено: 17 фев 2012, 19:16 

Ответы: 1544
Просмотры: 190637


Фозвращаясь к фантазиям.

У меня три базовые идеи:
1. Самолет размером и скоростью как Ту-22М3, дальностью раза в два больше и малозаметный. На два НК-25++ или 4 изд.117++
2. Дозвуковой, реактивный размером с Ту-95 с КОС.
3. Дозвуковой, реактивный размером с Ту-95 ЛК.
Поле сортировки:  
Страница 372 из 383 [ Результатов поиска: 11472 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB